五菱|别叫我面包车!我是五菱第一款“豪华”家用MPV


五菱|别叫我面包车!我是五菱第一款“豪华”家用MPV
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五菱|别叫我面包车!我是五菱第一款“豪华”家用MPV
【五菱|别叫我面包车!我是五菱第一款“豪华”家用MPV】五菱汽车承载着多少人的梦 , 有人依靠它养家糊口 , 有人依靠它一点一滴事业做大做强 , 有人依靠它学会了漂移技能等等 , 正如五菱说“人民需要什么 , 五菱就造什么”它说到了 , 也做到了!工薪阶层说买不起奥德赛 , 又想体验坐飞机头等舱的感觉 , 五菱再一次挥挥手--五菱凯捷横空出世!
我们先来看看五菱凯捷外观设计 , 最引人注目的则是 , 它那颗银标突出了它的另一面 , 黑色的进气中网配上银色车标 , 加上细长而犀利的大灯造型 , 我们不敢相信这是一辆五菱 。

五菱凯捷整体线条设计偏硬朗 , 相较于传统MPV四平八稳的稳重感 , 一条硬朗的腰线从翼子板延伸到尾灯融为一体 , 则展现出它犀利动感的一面 。
来到车内你会发现 , 这哪儿是五菱?虽说谈不上档次感 , 但整体设计沉稳中带点时尚的味道 , 上深下浅的双色设计 , 提升了整体观感 。 双幅式方向盘和宝骏某款车型如出一辙 , 全液晶仪表+大尺寸的中控大屏 , 给驾驶者舒心悦目 。
作为定位家用MPV车的凯捷 , 三围4875*1880*1690mm , 轴距为2800mm充分保障了内部空间的乘坐感受 。 它采用2+2+2座椅布局 , 且第二排座椅配备了四方向滑轨 , 充分为第二排乘客带来大佬级的体验 。
而更让人欣喜的是它第三排放倒 , 可以做到纯平 , 空间容积一度达到1514L , 对于拉货搬家等等场景 , 轻松驾驭!而在动力方面 , 参照申报的信息 , 凯捷将会搭载一台高功率1.5T发动机 , 最大177马力 , 满足日常用车绰绰有余 。
以五菱多年口碑及完善的售后 , 未来凯捷有一个诚意的定价 , 势必会对现有的10万级MPV车型带来冲击 。