琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep


琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
不用再猜测福特Bronco车系的各种细节了 , 福特正式发布了复活的Bronco车系 , 包括了两门、四门和SPORT车型 。 为什么说Jeep今晚难安眠 , 因为Bronco的两门和四门车型正是针对着Jeep的牧马人 , 而BroncoSPORT则是奔着是指南者和自由光的市场份额去的 。
琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
对手回归
琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
福特Bronco在1996年正式停产 , 在停产前 , 他曾基于福特F系皮卡打造 , 但这已经不是Bronco的本真了 , 这次复活的车型 , 正是对1966年最经典设计的回归和致敬 。 这次回归 , 也把竞争对手再次锁定在了Jeep牧马人身上 。
琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
新车型提供了两门短轴和四门长轴两种不同的车身形式 , 两门短轴车型标配可拆卸硬顶 , 四门长轴车型标配可拆卸软顶敞篷 , 可选装硬顶拆卸式敞篷 。 这样的多样选择 , 不用再羡慕Jeep牧马人的独特车身结构设计 , 他的老对手这次复活带着一样的设计回来了!
琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
复古时尚
福特复活Bronco时 , 毫不犹豫地选择了复古风格的造型路线 , 不仅仅是这台车经典的设计很多人就非常喜爱 , 这样造复活车型最容易圈粉而且转化成实际销量 , 更是因为现在造复古车型是一种时尚 。
琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
顺带一提 , 在Jeep那边 , 牧马人一直以来坚持的复古路线没有改变过 , 福特这波操作可以说是攒足了底气要斗争到底 。
内饰则打造的足够硬核 , 因为可拆卸顶棚 , 预留好了越野后冲刷车内泥土的排水孔 , 仪表台上的横杆可用于固定多种越野需要的手机以及GPS等设备 。
琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
足够实力
琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
对于动力方面来说 , 消费者们能选择2.3T四缸和2.7TV6两款发动机 , 随着现在涡轮增压发动机可靠性的上升 , 不用太过于质疑涡轮增压发动机的适应性了 , 对于大多数人用车去越野玩耍的地方来说 , 加不到油的情况可能真的不会出现 。
琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
2.3T发动机输出201kW(270马力) , 420Nm , 可以选择匹配带一个爬坡挡的7挡手动变速器或者我们很熟悉的福特10AT变速器 。 2.7T发动机输出231kW(310马力) , 542Nm , 这款车只提供了10AT这一种变速器可选 。 在动力方面 , 复活的Bronco有足够实力挑战牧马人 。
琦技坊|今晚难安眠!,福特 Bronco 车系发布,Jeep
文章图片
跋山涉水
在越野能力方面 , 福特没让我们失望 , 这款车标配了一套类似福特F-150的分时四驱系统 , 支持行进中切换两驱和四驱 , 这套系统的4L挡有2.72倍的扭矩放大比 。 如果选择一套更高级的按需四驱系统 , 电脑会做更多的两驱四驱切换 , 这个系统的4L模式扭矩放大比是3.06倍 。