鬼信|只能无新意的制造载人飞船？它又为什么能成为未来载人飞船的缩影( 三 ) 求知欲与创新精神从左到右依次是波音CS

经过三大保护系统和各种太空辐射环境测试之后，在去年3月2日， SpaceX龙2号飞船第一次进行了无人轨道对接测试，本次测试非常成功。正当所有太空迷觉得下一次进行载人任务毫无问题的时候， SpaceX龙2号飞船在测试SuperDraco发动机的时候突然爆炸了，下一次的载人任务被迫停止。爆炸之后， SpaceX飞船团队不仅需要分析故障原因，所有的测试还需要重来，这导致龙2飞船的载人任务延迟了一年多。

文章图片
SpaceX龙2号飞船正在美国俄亥俄州宇航局的PlumBrook设施内进行极端温差测试，在这里能够验证龙2号飞船承受极端温度和太空的能力
来到2020年， SpaceX对SuperDraco发动机的保护结构和防水性能进行了改进，并且通过了所有的实验，准备进行最后的中止实验。这次中止实验与上一次普通的溅落不同，上次中止实验是在模拟桁架结构上测试的，而没有在火箭上进行测试。为了让测试更具说服力，也为了各项参数更完整， SpaceX甚至直接炸掉了猎鹰九号火箭来完成测试。本次中止测试成功，龙2飞船成功降落。
万事俱备，只欠东风，看到这里我想大家都明白了，欣赏极其先进的飞船制造技术的同时，我们还要关注SpaceX龙2号的实用性前景。在5月27日， SpaceX龙2号飞船将负责运载两位美国宇航局宇航员与国际空间站对接。

文章图片
2020年3月19日至20日， Hurley和Behnke参与了SpaceX龙2号飞船的发射和对接过程的完整模拟
载人飞船的前瞻性与创新精神
SpaceX的龙2号飞船是一次新的尝试，整个飞船制造技术的进步。集成化的设计为飞船或者宇航员本身带来了更为安全的设计，也为未来的客户降低了预算负担。联盟号飞船一个座位需要9000万美元，而龙2飞船则只需要2000万至3000万美元。和火箭回收一样，将顶级技术大众化，让轨道载人技术成为大众可以负担的科学，这就是龙2飞船未来的使命。

文章图片
随着太空探索科学的进步，未来我们将看到更多载人飞船，他们将更安全，高效，宇航员不需要挤在一个地方，也不需要面对航天飞机似的复杂的按钮，就像在操作平板电脑一样。飞船计算机系统的进步，可回收飞船技术，高度集成化设计等等，这些将帮助SpaceX龙2飞船成为未来太空载人飞船的缩影。我非常期待未来的太空探索技术，无论是火箭的突破，能源的突破，太空飞船的突破，还是太空结构制造科学的突破，我们都值得深入探索，更重要的是享受创新带来的失败。
【鬼信|只能无新意的制造载人飞船？它又为什么能成为未来载人飞船的缩影】一起期待吧，宇宙中的一叶小舟，你未来将如何进化呢？