碳纤维|新款福特房车碳纤维厢体,6.7L发动机,出厂自带11度电和330L油箱


碳纤维|新款福特房车碳纤维厢体,6.7L发动机,出厂自带11度电和330L油箱
文章图片
碳纤维|新款福特房车碳纤维厢体,6.7L发动机,出厂自带11度电和330L油箱
文章图片
碳纤维|新款福特房车碳纤维厢体,6.7L发动机,出厂自带11度电和330L油箱
文章图片
碳纤维|新款福特房车碳纤维厢体,6.7L发动机,出厂自带11度电和330L油箱
文章图片
碳纤维|新款福特房车碳纤维厢体,6.7L发动机,出厂自带11度电和330L油箱
文章图片
碳纤维|新款福特房车碳纤维厢体,6.7L发动机,出厂自带11度电和330L油箱
文章图片
碳纤维|新款福特房车碳纤维厢体,6.7L发动机,出厂自带11度电和330L油箱
文章图片
碳纤维|新款福特房车碳纤维厢体,6.7L发动机,出厂自带11度电和330L油箱
Hello大家好 , 美式重型皮卡已经成了美国汽车的又一个代名词 , 越来越多的越野户外玩家喜欢这种拥有强大动力和装载能力的车型 。 以美式皮卡为基础打造的房车同样拥有非常给力的性能 , 且奔放的美式豪华装饰同样打动人心 。 2017年美国房车定制厂商EarthRoamer发布了XV-HD车型 , 新颖的设计大大提高了这个品牌的知名度 , 最新的车型LTi已经问世 , 一起看看新车的设计如何 。

【碳纤维|新款福特房车碳纤维厢体,6.7L发动机,出厂自带11度电和330L油箱】
全新的LTi通过碳纤维硬壳结构来减轻重量并提高性能 , 取代老款车型成为EarthRoamer的最核心车款 。 碳纤维硬壳的设计初衷不只是让这款车型更加经济节油 , 成为环保的漫游车型 , 也让LTi拥有跑车般的运动性能 , 在穿越行驶的每个环节 , 驾驶者都能感受到这种设计带来的好处 , 让探险旅居体验更佳 。
首先在之前的XV-HD车型推出时 , EarthRoamer就引入了真空结构 。 新的LTi车身使用真空灌注工艺(简称为VIP)生产 , 这种工艺可使两个碳纤维蒙皮粘合到泡沫内芯上 , 从而形成比传统房车或露营车更坚固、更轻、隔热性能更好的单壳碳纤维车身 。
新车型的另外一个特点就是嵌入式车窗和遮阳棚等设施 , 在户外穿越时这样的设计很有必要 。 经验丰富的车友都知道 , 在野外探索时树枝与岩石对车身的摩擦不可避免 , 减少车身设施的突起 , 对于减少刮伤帮助很大 。 车头部分换装越野前杠 , 增加绞盘和额外的射灯 , 提供更好的照明与脱困能力 。
虽然对于这种车型来说 , 减轻重量不是那么重要 , 但是更轻的碳纤维厢体在这个方面表现更好 。 仅厢体部分的重量就比旧款车型重量降低了7% , 轻薄的碳纤维结构不仅提高燃油经济性 , 获得更多的车内空间 , 最重要的是能提升底盘的有效载重 。 通过增加200多升的副油箱 , 让整车油量储备达到360升之多 , 在荒无人烟的偏远地区作用明显 。
在硬壳碳纤维厢体内部 , EarthRoamer为XV-LTi设计了五套不同的内饰布局 , 每个设计都以公司所在地北美科罗拉多州的一个城镇命名 。 虽然分为五种布局 , 其实只是用料及风格的变化 , 大体配置相差不大 。 使用枫木、柚木打造家具 , 凯撒石、花岗岩或不锈钢材质作为厨房柜台 , 木材或瓷砖进行装饰 , 体现出与众不同的美式豪华 。