ZAKER汽车|自重1.8吨,轴距2.85米,为何还没销量,日产途达跌至15.1万

日产途达是一款城市、越野两用的中型SUV , 虽然途达上市多年 , 但是这款车今年的销售情况并不乐观 , 因此日产就调整了该车的价格 。 以北京地区来说 , 途达已经跌到15.18万 , 途达拥有的空间优势和出色的稳定性 , 让这款车成为了一台全能型的中型SUV , 可惜该车还是在5月份只卖出1185台 。
【ZAKER汽车|自重1.8吨,轴距2.85米,为何还没销量,日产途达跌至15.1万】
ZAKER汽车|自重1.8吨,轴距2.85米,为何还没销量,日产途达跌至15.1万
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从外观造型来说 , 途达的设计风格应该说不比汉兰达和中型SUV差 , 它的前脸采用了深v字形的进气口 , 粗壮的线条进一步勾勒出它硬派车型的个性 。 车头引擎盖上方配备的充满力量感的线条 , 能进一步丰富前脸的层次和立体感 , 并为这款SUV增添了豪迈、粗犷的感觉 。
ZAKER汽车|自重1.8吨,轴距2.85米,为何还没销量,日产途达跌至15.1万
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途达的侧面车身增加了彰显力量感的线条 , 进一步体现出它硬派SUV的调性 , 由于该车的轮毂采用黑色、亮银色拼接设计 , 又让这款城市SUV呈现出明显的运动气息 。 为了让乘客上下车更方便 , 日产还在该车的车厢下方配备了脚踏板 , 从一定程度上也提升了该车的档次 。
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虽然途达的内饰造型有些老气 , 盘幅较大的多功能方向盘和鸡腿形的换挡杆 , 将日系车的设计风格淋漓尽致的展示出来 , 也许这种设计让部分消费者产生了审美疲劳 , 但是 , 该车拥有的大沙发皮质座椅非常不错 , 乘坐的舒适性算是同级车型中最高的 。
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途达全系配备2.5L发动机 , 发动机能输出142KW/245NM的参数 , 匹配六挡手动、7挡手自一体变速箱 。 此外 , 由于这款车的自重达到了1.8吨 , 因此车身的稳定性也是比较高的 , 用料也非常扎实 。 为何就是这样一台价格低廉、用料扎实的车型没人要呢?
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