酷乐汽车TB|E-Hybrid同平台，宾利飞驰加入混动，680匹综合动力，与帕拉梅拉4 近日

近日，外媒Motor1上上曝光了一组全新宾利飞驰的路试谍照。
外观部分，新车看上去与燃油版飞驰几乎一样，没有明显的变化。但是仔细观察，还是会发现驾驶员一侧的尾部后方新增了充电插口，再加上该车尾部同时采用了真实的排气口，因此该车极有可能是一台插电式混合动力车型。

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前脸大面积的直瀑式格栅依旧那么庄严，经典的分体式大灯内部加入了经典的水晶切割工艺，视觉效果十分出色。三段式保险杠进气口造型独特，车身侧面依旧稳重修长，整体造型非常商务。

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而这款宾利飞驰测试原型车的四出式排气尾管布局，并不是目前动力输出635匹和900Nm的6.0升双涡轮增压W12的常规车型所使用的双出式排气尾管。

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因此这款原型车可能是飞驰Speed高性能版，不过这只是猜测，因为现款欧陆GTV8以及早期飞驰V8和V8S也都采用了四出排气尾管设计。同时添越Speed、慕尚Speed和欧陆GTSpeed也都是双出式排气系统。
动力方面， Motor1认为，飞驰插电式混合动力车型将会与保时捷Panamera4E-Hybrid采用同一动力系统，毕竟全新飞驰与Panamera都是基于大众集团的MSB-F模块化平台所打造的。

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入门版车型方面，其将会搭载2.9TV6双涡轮增压发动机+电动机的动力总成，系统综合最大功率约为匹462马力，峰值扭矩能够达到700牛·米。
高性能版车型方面，新车将搭载与保时捷PanameraTurboSE-Hybrid相同的动力总成，采用4.0TV8双涡轮增压发动机+电动机的组合，综合最大功率能够达到680马力，峰值扭矩能够达到850牛·米。

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【酷乐汽车TB|E-Hybrid同平台，宾利飞驰加入混动，680匹综合动力，与帕拉梅拉4】宾利慕尚车型已经正式停产，因此飞驰车型将暂时成为宾利的旗舰车型，而插电混动版本的推出也是未来汽车发展的趋势，我们拭目以待。