老司机的小技巧|丐版就有237马力+8AT,零百加速6.9秒,适合年轻人的后驱豪车来了

现在的国内市场上 , 豪车领域被德系的BBA所占据 , 其它的一些二线豪车很难有出头之日 。 不过随着时代的发展 , 人们的消费水平也越来越高了 , 因此上对生活质量方面也有了相应的提高 。 就比如说汽车这一方面 , 以前的时候只要能有一款车能够用来代步就行了 , 但现在随着一些二线豪车价格的下探 , 很多消费者就将目光转移到了这一方面 。
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比如今天我们要介绍的这款豪车凯迪拉克CT4 , 可以说是专门为年轻人所打造的一款车型 , 将运动气息发挥的淋漓尽致 , 非常符合当下的审美标准 。 那么这款车的性能究竟如何?下面就让小编来给大家详细介绍一番 。
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首先是动力方面 , 全新款的凯迪拉克CT6标配了2.0T涡轮增压发动机 , 匹配8速手自一体变速箱 , 满足国六排放标准 。 这套动力组合可以说非常强大 , 丐版车型就可以爆发出高达237马力的最大功率 , 峰值扭矩350牛米 , 0~100公里的加速只需6.9秒 。 相比于同级的德系BBA车型来说 , 这样的动力明显更为出色 。
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底盘方面 , 凯迪拉克CT4采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的结构 , 为前置后驱车型 。 底盘调校明显偏向于运动风格 , 能够对车身起到非常好的承托效果 。 而且凯迪拉克CT4在操控性方面也非常出色 , 可以和宝马相媲美 , 美中不足的就是底盘太过于刚硬 , 在滤震性方面做得不是特别完美 , 当遇到一些复杂的路面时 , 难免会影响到乘坐舒适感 。 不过现在大部分买车的人都是在城市中使用 , 基本上也不会存在买豪车去跑山路的情况 , 所以也就没有太多值得挑剔的地方了 。
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颜值方面也是凯迪拉克CT4的一大特色 , 整个车头部分的设计看起来特别年轻时尚 , 充满了朝气蓬勃的精神 。 前脸采用了家族式的盾形进气格栅 , 通过外围的银色镀铬与两侧的纺锤式大灯组紧密连接 , 让整个前脸更富视觉冲击力 。 灯组内部采用了全LED灯源 , 点亮之后的视觉效果十分惊艳 。 除此之外 , 下格栅以及导流槽部分还增添了许多镀铬元素作为装饰 , 让整个车头的运动感和时尚感更加鲜明 。
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从两侧来看 , 凯迪拉克CT4的车身非常修长 , 一根圆润流畅的腰线从前贯穿到后 , 将整个车体的比例映衬得更加协调美观 。 车顶采用了当下流行的溜背式造型 , 结合熏黑处理的铝合金大轮毂 , 所营造出来的运动气场极为强大 。 尺寸方面 , 凯迪拉克CT4的长宽高分别是4760×1815×1421mm , 最大轴距2775mm 。
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车尾的造型看起来比较饱满圆润 , 使用了较多横向折线设计 , 横向拉伸了整个尾部的视觉宽度 。 上翘式的尾翼与扰流板的双层搭配 , 结合底部双边单出的排气布局 , 看上去颇有几分性能车的味道 。
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