言車社TB|厂商指导价还有什么用？，销量靠优惠的当下优惠促销始终是商业中的一种营销模式

优惠促销始终是商业中的一种营销模式，汽车行业自然也不例外。但随着如今很多厂商打折、优惠的遇见频繁，哪怕本就不算贵的车型也动不动就有上万甚至更高的优惠，那厂商指导价的参考价值愈发降低？

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都说买的没有卖的精，如今很多车型甚至形成了上市后没多久就开始优惠，而消费者也在新车上市后有优惠来了才去下单购买。这里就不得不分析一下何为厂商指导价，笔者认为其目的在于表明自己这款产品的价值，给消费者营造出这款车原来值这个价的错觉，随后上市一段时间才给出优惠降价，由此给予消费者一种现在买就是赚到厂家便宜的错觉。

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但实际换个角度想，这不就跟咱日常买衣服之类砍价差不多吗？买家先出一个高于预期成交价的价格让你砍价，当你100块的东西花80块买走的时候还要装作“这回便宜你了” ，但实际人家真正的预期成交价才60块。

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【言車社TB|厂商指导价还有什么用？，销量靠优惠的当下】卖家赚到了钱，而买家也在实际60块的商品上获得了自认省20块的喜悦，以及100块的心里享受。既然只要把握好，这样搞能让大家都高兴似乎也不错？