绿野行军|成为王者!试驾林肯飞行家,归来( 三 )
林肯飞行家标配CCD自适应悬架系统 , 不过其对于操控性的提升帮助有限 。 客观来说 , 底盘表现并无任何槽点 , 非常扎实 , 主要还是大尺寸的车身实在拗不过的物理特性 。 当然 , 对于这个级别和尺寸的车型来说 , 平顺舒适才是真正的核心需求 , 而这也正是林肯飞行家所能够满足的 , 至于操控性 , 点到为止就好 。
空间:回归三排7座布局
总结:
- 长安CS75|15天大卖1.6万台,2.0T+8AT,全面了解后,车友:难怪成为爆款
- 流年梦|EV能否成为爆款?,外观革新 搭刀片电池,比亚迪宋PLUS
- 绿野行军|几千块一台都没人要?只因买家太精明,为什么如今二手车堆积成山
- 笑寒松|上市的“理想”未来能成为世上的理想吗?
- 英朗|这款10万级别的\合资车\发飙了,价格直降4.4万,一跃成为销售王
- 绿野行军|改装MTM星耀前后包围、升降高音、银耳,奥迪Q5L
- 昂科威|又一中型运动小子,昂科威S或将成为途观L一大劲敌
- 汽车很听话|有望成为下一个特斯拉,恒大汽车''正名''
- 车算子|昂科威S或将成为途观L一大劲敌,又一中型运动小子
- 跟我视驾|萌猫、微电皮卡成为主角?成都车展亮相新能源车型盘点