去听去看故事|一个低调一个张扬，究竟谁才更胜一筹？，经典“小钢炮”之争文/简屿时间来到今天

文/简屿
时间来到今天，汽车已经变得不再是单纯的交通工具，消费者群体的年轻化也让各大车企都在想方设法提高汽车的可玩性。一系列的“小钢炮”车型的出现恰好印证了这个道理。 “小钢炮”车型的出现让原本略显无聊的小两厢车瞬间变得有趣起来，并由此吸引了一大票粉丝。
作为汽车文化盛行而又热衷于两厢小车的德国，制造“小钢炮”自然是不在话下。奥迪S3、奔驰A45AMG ，一系列的“小钢炮”都出生于德国，而今天要登场的这台“小钢炮” ，来自更为低调的沃尔夫斯堡。

文章图片
高尔夫R ，一个足以让众多“德粉”高潮的存在。从外观上看，高尔夫R与普通版高尔夫差别并不大，大众家族几乎都一样的设计，让这台“小钢炮”看起来并没有太多太浓的战斗气息。而前进气格栅一侧的R标，低调地显示了这台高尔夫绝非一般的身份。
银色的后视镜，是大众R家族的独特标识， “大众粉”们最为热血沸腾的，似乎就是这双“银耳”了。从侧面来看，高尔夫R在车身尺寸上与普通版高尔夫保持一致，同样有着非常不错的乘坐空间。

文章图片
这台“小钢炮” ，还是十分顾家的。低调内敛，像是一位久经沙场的英雄，不声不响。在这台高尔夫R上， R-Performance套件会提供一个新的扰流板，并在行驶时提供20KG的下压力，进一步增加了行驶稳定性。

文章图片
进到车内，这台高尔夫R并没有像许多的性能车一样采用大面积的Alcantara材质，也没有使用碳纤维，而是与大众家族其他车型基本一致，依旧是浓浓的大众风。我想，众多的“大众粉”也是不会对内饰设计抱有期待的。毕竟在大众的内饰设计上， Arteon与Passat都可以共享。而对于这台性能车来说，动力才是人们关注的点。

文章图片
在这台高尔夫R上，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，依旧是让人又爱又恨的EA888 ，不过好在，这已经不再是六代GTI上那台“油油混动”的EA888了。在变速箱方面，这台高尔夫R依旧是经典的配方，匹配了一台DSG7速双离合变速箱。这样的动力组合，可以为这台高尔夫R提供290匹的最大马力， 213千瓦的最大功率，以及380牛·米的最大功率。全时四驱的使用，让这台高尔夫R在动力输出时也能更好地避免流失，同时也是出于安全的考虑。
【去听去看故事|一个低调一个张扬，究竟谁才更胜一筹？，经典“小钢炮”之争】这样一台德系经典“小钢炮” ，外形低调却有着不俗的实力。不过，在高尔夫R这个价位，还有着一位来自美利坚的竞争对手。

文章图片
福克斯RS ，美系“小钢炮”里不折不扣的狠角色。尽管福克斯的出身里同样带有德国血统，不过美国精神依然在这台车上有所体现。从福克斯RS的外观看，张扬跋扈，与高尔夫R形成了鲜明的对比。巨大的前中网夸张地显示出了这台福克斯的RS血统，前脸充满了战斗气息，格外吸引人。
而从车侧看，车身尺寸并没有因为追求运动性而缩小，看来，这又是一台顾家的小钢炮。 19寸的轮胎尺寸配在这样的车身尺寸上，还是非常吸引人的，起码在美学层面，福克斯RS还是做的非常足的。