一只小嗨皮|全款22.19万左右,主流程度毋庸置疑,大众探岳330两驱豪华智联版
大众探岳定位于一款紧凑级SUV产品 , 主要对飚本田CRV , 丰田荣放 , 日产奇骏等 , 这款车在2020年前五个月累计销量为5.16万台 , 平均月销在1万以上 , 主流程度毋庸置疑 , 在这个细分市场上竞争力十足 。
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价格方面 , 2020款探岳330两驱豪华智联版 , 官方指导价22.09万 , 优惠幅度在2.5万左右 , 终端裸车成交价19.59万左右 , 全部落地再加购置税17336 , 车船税420 , 强险950 , 商业险6789 , 上牌500 , 共合计22.19万左右 。 配置上 , 主动刹车 , 全景天窗 , 后雷达 , 多功能方向盘 , 主副驾驶电动 , 车联网 , 后排独立空调 , 大屏等都有配备 。
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大众探岳外观设计比较沉稳 , 而且有不错的精致和时尚感 , 前脸拉花中网相当富有层次 , 车头饱满厚重 , 下银色护杠凸显立体 。 车身侧面紧致顿实 , 上窗线延伸到d柱 , 格外鲜活 。 后尾部顿实性感 , 下护杠和前头呼应 , 颜值可圈可点 。
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内饰方面 , 驾驶台大面积的银色饰板很有档次 , 大屏尺寸8英寸 , 支持苹果安卓手机互联 , 功能齐全 , 人机工程合理 。 各种按键旋钮都是一目了然 , 用起来非常顺手 。
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动力方面 , 330版本搭载一台2.0t低功版发动机 , 参数为137千瓦 , 320牛米 , 变速箱配7速双离合 , 零百成绩8.7秒左右 , 加速很有冲劲儿 , 日常驾驶超车妥妥的 , 毫无压力 。
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底盘调教风格舒适 , 滤震柔和 , 对路面的颠簸处理得体 , 跑起来很安稳 , 同时过弯侧倾抑制也比较到位 , 开起来让人很有信心 , 质感在同级别中处于中上水平 。
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【一只小嗨皮|全款22.19万左右,主流程度毋庸置疑,大众探岳330两驱豪华智联版】这台车的缺点 , 一是内饰材质偏硬;二是配置上不够丰富 , 像倒车影像都没有;三是中控有点小异响;四是坐垫材质偏硬;五是变速箱低速顿挫 。
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