趣头条|适合城市也不惧跑山，试驾“万年不变”的玛莎拉蒂总裁在试驾的前一天我问了几位女性朋友一个

在试驾的前一天我问了几位女性朋友一个问题：在你们眼里什么牌子的车算豪华车？得到的答案出奇的统一：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，位列前三。但当我在追问最喜欢哪款车型时，结果全都是三个字：不知道。

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当我的女性同胞们坐进玛莎拉蒂总裁的那一刻，脸上洋溢的只剩下笑容和一顿自拍了。原来她们最喜欢的是玛莎拉蒂这四个字和三叉戟的车标，至于什么配置什么材质用料，完全不在乎，因为出门见朋友只要说自己开的是玛莎拉蒂就够了。

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作为一款豪华大型轿车，总裁的车长达到了5262毫米，宽1948毫米，这辆车要比奔驰S级还要长一点，宽了49毫米。但是这个多年不变的外观造型让我百思不得其解，至少从13款开始到现在，它的前侧后基本没什么大的改动。经典的大嘴直瀑式格栅配三叉戟LOGO和翼子板上的鲨鱼鳃散热口得以传承至今。

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当我满怀憧憬的坐进19款的总裁的车内时， OMG跟外观一样的“没变化” 。好处是：如果你是一个玛莎拉蒂总裁的老车主，坐进这台车里，你会很快找到自己熟悉的感觉，大部分的操作方式和位置变化并不大。比如这个熟悉的双炮筒仪表盘中间还是只有一块小型液晶显示器， 8.4英寸的中控液晶屏反应速度确实比老款车型更快，但是尺寸和显示效果确实该升级了，尤其是蓝色的背景。

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对于司机来说，开新车用着熟悉的操作布局还是很得心应手的，毕竟买总裁的人大部分时间还是坐在后排的老板座，得益于3171毫米的大轴距，后排翘个二郎腿是不成问题的。放眼望去杰尼亚的丝绸内饰让人赏心悦目，这套内饰采用了业界独创、专利的丝绸面料，应用在总裁的座椅、车门、车顶和遮阳板上，原来奢侈品是可以这样大面积来用的。这时候打开侧、后电动的玻璃遮阳帘，打开座椅通风，调整一个合适和坐姿，从扶手箱里拿出一瓶意大利珍藏多年的葡萄酒，品上一杯，也许这才是总裁正确的打开方式。

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注定没有总裁命的我还得乖乖回到司机位置，把它开起来，做好自己的“本职工作”才是王道。 19款的总裁搭载的是一台3.0V6双涡轮增压发动机，我们试驾的这款车是2019款3.0T430Hp豪华版国VI车型，它的最大马力可以输出430Ps ，比其它款总裁（350Ps）足足多了80Ps ，最大扭矩580N·m ，其它总裁车型最大扭矩为500N·m ，不管是红绿灯起步还是高速超车，只要你敢踩油门，后面的事就交给总裁吧。为此，我们分别去山路和城市道路分别体验了这款总裁的不同性格。