股价飙升,打脸空头!特斯拉推出“做空短裤”遭疯抢

每经编辑 李净翰    
今年以来特斯拉股价涨幅超2倍 , 最新市值突破2500亿美元 , 再创历史新高 , 坐稳全球市值第一车企宝座 。
特斯拉近期的大涨也点燃了国内新能源车产业链的市场热情 。 昨日(7月7日) , Wind特斯拉概念板块大涨近3% , 其中北特科技、赣锋锂业、宁德时代、拓普集团等多股涨停 。
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图片来源:Wind
有意思的是 , 特斯拉也曾经是遭到做空最多的股票之一 , 马斯克与空头的恩怨也是由来已久 。 数据显示 , 截至7月3日 , 做空特斯拉的投资者在2020年已经损失159亿美元!
马斯克自然不会放弃这样好的一个嘲讽失败者的机会 。 当地时间7月6日 , 特斯拉“做空者短裤”正式上线发售 , 售价为69.420美元 。 “做空短裤”后面印有“S3XY”金色字样 , 分别代表特斯拉的四大车型Model S、Model 3、Model X和Model Y 。
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这条短裤意外地火了 , 包含商品链接的推文的点赞数量一度超过10万 , 特斯拉网店的售卖链接甚至一度出现技术故障 。 马斯克随后又发了一条推文笑称 , “该死 , 我们让网站宕机了 。 ”
马斯克承认将在亚洲扩建工厂
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马斯克(图片来源:视觉中国)
当地时间7月6日 , 特斯拉的股价大涨13.48% 。 当天 , 特斯拉CEO马斯克在社交媒体上被问及特斯拉是否计划“在中国以外的亚洲扩建大型工厂”时 , 他回答称:“是的 , 但我们需要首先完成柏林超级工厂以及第二个美国超级工厂的建设 , 以满足北美东部消费者的需求 。 ”
而在此前 , 特斯拉发布的数据显示 , 2020年第二季度 , 特斯拉生产了超过82000辆电动车 , 并交付了约90650辆 , 远超分析师预期 。
据财富中文网 , 在此特殊时期 , 特斯拉的成就尤其引人注目 。 一方面 , 特斯拉汽车产能因疫情受到影响 , 而另一方面 , 全球经济放缓打击了消费者购买新车的积极性 。
特斯拉表示 , 在第二季度交付的90650辆电动汽车中 , 中端电动车Model 3和Model Y占80050辆 , 而高端电动车Model X和Model S则为10600辆 。 尽管高端车的单辆利润更高 , 但其销量目前仍旧在持续下滑:特斯拉在今年第一季度交付了12200辆Model X和Model S , 在2019年第三季度的交付量则为17400辆 。
当前 , 特斯拉还未完全摆脱疫情的影响 , 其交付量同比下降了近5% 。 但特斯拉的表现明显好于竞争对手:福特汽车于上周四宣布 , 其在美销量同比下滑33% , 通用汽车和菲亚特克莱斯勒第二季度的汽车销量则分别暴跌34%和38.6% 。
不过 , 特斯拉披露的数据还包括了在中国的销量 。 今年早些时候 , 特斯拉在中国的新Model 3汽车工厂恢复了全面生产 。 在新冠肺炎疫情爆发初期 , 特斯拉汽车的美国注册量下跌了46% , 1月的汽车注册量只有3563辆 。 但到今年5月 , 特斯拉的销量开始回升 , 数据显示 , 特斯拉5月在中国售出了11095辆国产Model 3电动汽车 。
空头半年损失超150亿美元
特斯拉近期大涨令做空股票的投资者损失惨重 。 据第一财经援引金融分析公司S3 Partners董事总经理杜萨尼斯基(IhorDusaniwsky)提供的数据 , 截至7月3日 , 卖空者在2020年已经损失159亿美元 , 在此期间特斯拉股价上涨了180%以上 。 自2010年上市以来 , 做空特斯拉的投资者累计损失达到了304.5亿美元 。
长时间以来 , 特斯拉稳坐美股做空榜第一位 , 做空盘比例一度占到流通盘20%以上的水平 , 这一比例是道指成份股平均水平的10倍 。 马斯克本人一直对做空者不屑一顾 , 他坚称空头有意压低股价 , 切断公司进入资本市场的渠道 , 以此来伤害公司 , 为此2018年马斯克甚至提出了私有化的想法 。
随着特斯拉股价上涨 , 不少投资者选择认输离场 。 根据纳斯达克交易所提供的数据 , 目前特斯拉整体做空量接近1500万股 , 而在2019年6月 , 这一数字为4100万股 , 接近流通盘的23% 。 考虑到过去一年间 , 特斯拉增发了近1165万股 , 目前特斯拉整体空头比例已经被稀释到8.2% 。
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特斯拉做空量近一年明显回落
就在三周前 , 全球最大空头对冲基金Kynikos Associates联合创始人、华尔街知名投资人查诺斯(Jim Chanos)表示 , 他仍在做空特斯拉 , 尽管人们指望着特斯拉未来的增长 , 但事实上该公司的增长速度已经大幅放缓 。 查诺斯预计 , 该公司的营收增长很可能连续第六个季度持平 , 未来特斯拉在电动汽车电池或自动驾驶领域都不会是市场领导者 。