中年2020年中国充电桩行业产业链现状及发展前景分析 2025年市场规模将达到2400亿元左右
中国新能源汽车充电桩行业深度分析
&ldquo新基建&rdquo是与传统基建相对应 , 结合新一轮科技革命和产业变革特征 , 面向国家战略需求 , 为经济社会的创新、协调、绿色、开放、共享发展提供底层支撑的具有乘数效应的战略性、网络型基础设施 。
其中&ldquo新基建&rdquo包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、人工互联网等七大领域 。
本文将从行业定义、产业链全景、代表企业、产业发展现状规划以及产业投资热点等多角度深入分析新能源汽车充电桩行业 。
1、新能源汽车充电桩定义及分类
电动汽车充电桩是安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内 , 根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车提供电力保障的充电设备 。
电动汽车充电桩的分类以安装地点分类与充电方式分类最常见 。 按照安装地点可分为公共桩 , 专用桩 , 私人桩按照充电方式的不同可分为:慢充(交流充电) , 快充(直流充电) , 更换电池(换电)和无线充电 。
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2、新能源汽车充电桩行业产业链全景分析
【中年2020年中国充电桩行业产业链现状及发展前景分析 2025年市场规模将达到2400亿元左右】&mdash&mdash产业链全景图谱
充电桩全产业链涉及到上游充电桩及充电站建设及运营所需设备的生产商 , 包括充电桩和充电站的额壳体、底座、线缆等主要材料供应企业和充电设备生产商充电桩产业链的中游为充电运营商 , 负责新时期充电桩的运营 , 充电桩下游的整体解决方案商 , 能够统筹上下游及客户需求 , 合理布提供整体的运营方案 。
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2)产业链强弱分布
(1)产业链上游
上游市场看&mdash&mdash目前充电桩的上游行业主要为充电桩的生产和建设提供材料和技术支撑 , 以塑料、SMC复合材料(片状模塑料)、充电桩用不锈钢、充电桩线缆料及充电桩所用涂料、有机硅、导热材料、薄膜、润滑油等其它耗材为主要的供应材料 。
同时电动汽车充电桩上游设备生产环节分为充电模块、充电枪、滤波装置、断路器、交流/直流接触器、直流熔断器等生产 。 相关报告显示 , 自2014年国家电网向民间资本开放电动车充电桩市场 , 一大批充电桩公司应运而生 。 由于设备技术门槛不高 , 产品差异化程度不明显 , 目前国内充电桩领域相关公司数量超过300家 , 供应商数量多 。 2018年 , 根据国家电网数据 , 其上游供应数据如下 , 整体看 , 上游企业供应能力集中度较高 。
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(2)产业链中游
中游市场看&mdash&mdash目前我国国内充电设施运营已由早期的运营商主导模式拓展为运营商主要模式、车企主导模式、车桩合作模式、众筹模式、电动汽车分时租赁模式、公交车公司充电桩EPC模式、地产公司充电桩EPC模式等运营模式 。
中游充电运营商是行业潜在入局者较难进入的一个交换 , 原因在于中游的成本大 , 需要一定的资金实力 。 据相关数据统计 , 充电机 , 充电模块为充电核心设备 , 占充电设施总成本的45%-55% 。 打造一个充电站的投资成本为250万元 , 转换设施成本在160万左右 。
另一角度观察&mdash&mdash全国充电桩、充电站的密度逐步提高 , 电动汽车车主充电的便利性也得到大幅改善 。 目前 , 市场中的充电运用商主要为第三方企业 , 同时部分车企、能源企业也涉足充电运营服务 。 据统计数据显示 , 截至2020年1月 , 充电基础设施运营商拥有充电桩数量最多的为特来电 , 共152106个其次为星星充电 , 充电桩数量为130013个 , 仅上述两家运营商的充电桩布局数量超10万个 。
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