掌尚车市|从看不见的地方开始下功夫——走访上汽大众质保实验室( 二 )
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色差控制小组:
你看到的美他们把关
除了上述实验室团队外 , 上汽大众安亭一厂质保实验室还拥有一个颇具特色的试验团队:上汽大众色差小组 。
作为国内最早开展汽车内饰评价的专业小组之一 , 上汽大众色差小组的所有工作的核心是保证大众每一辆产品车的内饰件的外观匹配 。
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大众对零件外观要求主要包括3部分:颜色、光泽、表面质量 。 在大众的色差标准VW50190中 , 对不同颜色、材料、皮纹、装配位置零件的色差要求 , 分别做了详细的规定 。 这在国内和国际上 , 都是最严格的标准之一 。 而色差小组的评价方法为目视结合测量数据相结合 。 目视匹配是从消费者的角度 , 去评价实车的一个匹配状态;测量数据可以纠正工程师主观因素影响 。 在这样严格的控制标准下 , 色差小组的工作获得集团与消费者的肯定 , 并获得了上汽大众质量荣誉体系金奖 。
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值得一提的是 , 色差小组的评价工程师都必须通过孟塞尔色棋测试 , 换句话说 , 你必须肉眼对颜色要极其敏感才能胜任这份差事 。 光有天赋还不行 , 色差评价工程师还要精通大众VW50190色差标准要求 , 由于零件的材料、成型工艺、模具等都会影响零件外观 , 因此色差工程师还需掌握成型专业知识 。 可以说 , 色差小组的评价工程师每一位都相当深厚的功底 。 目前上汽大众色差小组成员共9人 , 超过2/3的评价工程师具有硕士及以上学位 。
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【写在最后】:
当然 , 此次参观我们也仅走访了部分试验团队 , 事实上 , 上汽大众已经建立了非常完善的全过程质量管理体系 , 覆盖整个产品生命周期 , 涉及产品策略、技术开发、生产制造和市场营销等各个阶段 。 每一个细节都保证了上汽大众的产品在质量上的万无一失 。
【掌尚车市|从看不见的地方开始下功夫——走访上汽大众质保实验室】一直以来 , 上汽大众以“在产品质量及服务质量方面代表顾客的利益”作为企业的质量使命 , 更为此制定了“精益求精 , 以精湛的制造工艺和卓越的内在品质成为行业典范”的质量战略 。 而我们此次参观的拥有国内同行业中首屈一指的软硬件及专业能力的上汽大众质保中心 , 不仅仅是研发阶段的零部件和整车认可的“重要指标” , 也是批量生产阶段的整车质量稳定性、售后问题分析等保驾护航的“利器” 。 当然 , 这种贯穿整个产品生命周期的质量管理体系 , 根植于心的质量意识和严格的管理制度 , 更是上汽大众对用户“承诺兑现”的体现 。
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