中国青年网|卖疯了！还火到了德国、瑞士，电瓶车( 二 ) 疫情给大家的衣食住行都带来了影响

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雅迪集团高级副总裁周超：在去年6条线的基础上增加到12条线，预计以后两轮车还属于刚需交通产品，市场还是有爆发的趋势，我们这一块目前是12条线，产能比去年基本上翻了一番。

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在位于上海的小牛电动车研发中心，摆放着数十辆各色车型，负责人告诉采访人员，公司出口业务增长很快，核心研发人员多来自微软、宝马等跨国企业，目前出口产品的价位集中在1到3万元人民币。在欧美市场，电动自行车以及大功率的电动摩托车等中高端产品最受欢迎。

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负责人告诉采访人员，欧洲电动车市场近几年一直处于高速增长期，叠加今年的疫情影响，一些国家为鼓励安全出行，相继出台了针对电动车的补贴政策，进一步刺激了电动车销售。

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小牛电动创始人胡依林：整个欧洲市场有复苏，甚至说爆发式增长的兆头。去年，海外占到整体销售量的14.9% ，今年一季度的数据是28.9% ，有很大的增长。

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爱玛科技集团特种车及国际事业部总裁高辉：特别是欧洲市场对于电动车的产品做了一些补贴，像瑞士、德国这些市场，我们享受了相关消费者的政策的一些补贴优惠，对销量的提升起到了非常大的作用。
雅迪集团高级副总裁王家中：荷兰补贴最多，占到购买金额的百分之三十几，其他国家也是补贴占到百分之二十几。