「吉利汽车」到底是吉利汽车的质量好还是奇瑞的好？( 二 ) 奇瑞|国产车

抛开外观再来看他们俩的实力，先天的条件确实是吉利占了优势，毕竟在吸纳沃尔沃的技术，而且现在吉利旗下还有路特斯等跑车战略。我相信借鉴这些已经成熟的技术远比我们自己重新研发要成长得快得多。各位不要觉得这样做不好，就拿我们国家为什么这么多企业要做电动车，因为燃油机技术再跟别人几十年上百年的车企比拼，不占任何优势，你再提升的过程，人家也在提升，这个差距始终在。
【「吉利汽车」到底是吉利汽车的质量好还是奇瑞的好？】但是研发电动车呢？我们跟人家的差距很小，电动车要求的技术壁垒比燃油机小，重在电池。我想说的这个电动车的道理就在于，如果你要选择技术实力，那果断选择吉利，尤其是近两年，吉利的性能和科技含量的提升的速度太快，所以领克系列的成功，绝对不是偶然。在这个时代并不是说我有拼搏的决心就够了，资源的合作一样非常重要。用市场的表现来证明的话就更直观了，说白了，吉利就像德国的大众，不断吸纳成熟技术的同时突破自己的技术，完成产品形象的转型，销量高自然有销量高的道理。
要想真的对比哪家质量好，可以选择一款车，配置相同、配件采购来源和型号一样，核心领域自主研发产品上，以此来比较二者生产工艺、匹配技术以及核心领域的强弱！显然这不可能出现！
但是个人的感觉还是会认为近几年的吉利会好一些，观望吉利这几年的发展，从大家心中造电动车的企业，到汽车行业中的华为，这种改变，恰恰说明了它的实力，而这也是毋庸置疑的。反观奇瑞，不是说奇瑞没有提升，只是现在的奇瑞在整个行业中完全比不了几年前的奇瑞的地位，这一点从销量上就能非常直观看出来，现在国产前三基本被吉利长城长安所包揽。
营销只是一方面，一个成熟的车企不可能说只会造车，营销是打开市场非常重要的事情。不过营销做得再漂亮，自身的车子质量不靠谱那也是完全站不住脚的，像我这样的普通人群来说，不可能因为一个车子的广告做得好我就不带考虑地去买它，挣点钱不容易，还是要多番对比。近两年吉利的销量都是国产车的第一， 18年甚至迈上了150W销量的大关，市场是检验车企的唯一标准！
有些人拿情怀说事，说奇瑞之前的技术多么多么好，是吉利不能比的。我只能说那是以前了。加上这几年窝窝技术的下放，吉利车型的三大件整体上有了质的提升。没有多少消费者会为了情怀买单，在我们眼里，车子质量靠谱，买来省心，开得舒心放心才是最重要的。
总体来讲，目前两家车企质量方面并无明显较大差距，采购的配件基本都是国内或者国外相同供应商，能会有多大差异！核心领域目前在行业内都没有绝对话语权，总体水平还处于行业中下游位置！