趣头条|终于性能，始于颜值开拓者2020款RS650TTwin-Clutch四驱7座

开拓者2020款RS650TTwin-Clutch四驱7座擎版
购买地：浙江购买日期：2020-05
裸车购买价32.99万车主油耗10.8L/100km目前行驶2440km
最满意
这款车让我觉得最满意的地方就是油耗，目前百公里综合油耗只有10.8升油，放在同级别里面，这款车的油耗也是非常经济的，家用代步什么的再合适不过了，还有一点就是这款车的操控感，感觉整车给我的感觉就是得心应手非常的好驾驭方向盘的大小刚刚好，非常的好掌握，而且发动机和变速箱的匹配也是相当完美，看起来非常的轻松，对于整车的操控感相当的满意
最不满意
目前让我最不满意的地方就是这款车的空间，因为自己也是个农村的小伙子，空间的追求还是比较大的，毕竟父母并没有车，所以这款车的话基本上父母也会乘坐，但是这款车的空间给我的感觉就是比较的小，特别是后排乘坐空间，像三个成年人乘坐进来的话就会比较的拥挤，再加上这几个还有个小孩，所以这个后排的乘坐空间完全不能够满足我的需求，还有一点就是自己也是比较喜欢自驾游的，后备箱的储物能力的话，个人觉得就是一般像放一些行李什么的，基本上就算满了，如果去郊游要放一些吃的或者什么物资的，这个储物能力还是有点压力的。
为什么选择这款车
至于自己为什么选择这款雪佛兰的开拓者刚开始的时候可以说自己是被这个外观所吸引，当时是路过雪佛兰的4S店，然后看到这款车的时候就直接被吸引了，因为这个外观真的非常的靓丽，运动感也是相当的强，前年给我的感觉就是识别度非常的，侧面的话有一股很强的运动气息，整车的腰线非常的完美，而且尾部的话看起来也是相当的有质感，再让自己试驾之后，感觉开起来也是非常的棒，所以自己就购买了这款雪佛兰的开拓者。
空间(4分，满分5分)
车子空间有点小，自己对于空间的追求还是比较大的，因为父母并没有车，所以经常会乘坐我的车出行副，再加上自己还有小孩，后排的话如果去乘坐三个成年人再抱一个小孩的话，就会有着比较明显的乘坐压，副驾驶的话又不能带孩子乘坐，所以对于这一点的话还是比较难受的，还有就是这款车的储物能力不是很强，后备箱的储物能力比较的一般，车内储物格的话看起来也是比较的少，容易出现车内比较乱的情况。
动力(5分，满分5分)
自己选择这款车的时候也是选择了2.0T四驱的涡轮增压，因为毕竟是年轻人对于动力的追求还是比较大的， 2.0T四驱的涡轮增压还是能够满足我日常的需求的，这款车主要也是上下班和代步使用动力爆发的话也是完全足够了，而且在高速上开始的时候，这款车的动力也是比较强劲，轻轻松松可以开到120码。
操控(5分，满分5分)
车子的操控感还是比较的好的，可以说是得心应手吧，像这款车我手握着方向盘的时候，就感觉它完全和我连在了一起，驾驶起来是非常的轻松，并且这辆车的发动机和变速箱的匹配非常的完美，在换挡方面的话我基本上是感受不到的，没有任何的延迟感，看起来相当的轻松，对于这款雪佛兰开拓者的操控感，我是非常的满意。
油耗(5分，满分5分)
目前百公里的综合油耗是10.8升油，对于油耗的表现还是相当满意了，因为10.8升油的使用成本还是非常的低，自己觉得还是比较不错的，而且这款车主要也是日常代步和上下班使用，油耗低的话就降低了我使用的成本，对于这款雪佛兰开拓者油耗方面非常的满意了。
舒适性(4分，满分5分)
车子的舒适感还是比较一般，像在跑高速的时候，每次跑到还有120码的时候，就能够听见车内比较明显的噪音，特别是风噪声，门板的隔音效果，个人觉得还是比较，还有一点就是座椅方面的话有点硬，乘坐起来的舒适度不是很佳。