星车记|车主：我让他追尾的？，电动车主追尾私家车身亡！交警划分完责任路上的汽车的数量越来越多

路上的汽车的数量越来越多，汽车出现事故的可能性就越高。除了汽车和汽车之间发生的事故，汽车和电动车之间发生的事故是最多的。汽车的行驶规则要比电动车要严格很多，很多时候为了保护行人和骑电车的人，在判断事故责任的时候汽车车主都是要承担更多的责任的。那么当电动车主追尾私家车导致身亡，这个责任划分应该怎样呢？车主听过交警的话反问是我让他追的尾吗？

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一辆私家车在路口等红灯的时候一辆电动车突然撞了过来，导致骑电动车的车主当场死亡。遇到这个事情私家车车主也很意外，自己再等红灯也没有启动车辆祸从天降。交警表示这种情况私家车车主并没有违规的地方，不需要承担责任。但若是汽车行驶中遇到了这样的事情，汽车车主很无辜也是要承担一些责任的，车主对此反问是我让他追尾的吗？

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其实相对于汽车车主而言，行人和骑电动车的人都是属于弱势群体，毕竟汽车有一定的防护能力，这样的事故汽车车主不会受到很大的伤害，但是行人和骑电动车的人是会受伤甚至死亡的。所以当一辆汽车正在行驶中，一个骑电动车的人闯红灯被撞然后受伤住院也是需要承担责任的。

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但若是汽车被汽车碰撞造成车祸的发生，这就要细致的判断是谁的责任更大一些了。但是就像加塞造成的追尾事件，通常两个车主都是公说公有理婆说婆有理，都觉得是对方的错，很难判断究竟谁的责任更大一些。如果仅听两个人的陈词，在判断的时候难免会出现偏差。

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其实生活中我们经常会遇到这种被事故的情况，如果没有确凿的证据证明，只要行人或者电动车车主受伤，开汽车的人都会被认定为有责任，需要进行赔偿。若真的是意外也就不说了，但是很多时候是恶意碰瓷，故意骑车撞上汽车，要求汽车车主进行赔偿的事情屡有发生。 #车主#电动车#私家车收藏
【星车记|车主：我让他追尾的？，电动车主追尾私家车身亡！交警划分完责任】其实相对于汽车车主而言，行人和骑电动车的人都是属于弱势群体，毕竟汽车有一定的防护能力，这样的事故汽车车主不会受到很大的伤害，但是行人和骑电动车的人是会受伤甚至死亡的。所以当一辆汽车正在行驶中，一个骑电动车的人闯红灯被撞然后受伤住院也是需要承担责任的。
但若是汽车被汽车碰撞造成车祸的发生，这就要细致的判断是谁的责任更大一些了。但是就像加塞造成的追尾事件，通常两个车主都是公说公有理婆说婆有理，都觉得是对方的错，很难判断究竟谁的责任更大一些。如果仅听两个人的陈词，在判断的时候难免会出现偏差。
其实生活中我们经常会遇到这种被事故的情况，如果没有确凿的证据证明，只要行人或者电动车车主受伤，开汽车的人都会被认定为有责任，需要进行赔偿。若真的是意外也就不说了，但是很多时候是恶意碰瓷，故意骑车撞上汽车，要求汽车车主进行赔偿的事情屡有发生。