安颜|出了事故为啥还要赔偿？，案件播报|一年前卖掉的车达到报废标准的车辆

达到报废标准的车辆，因其车辆状况难以保证，会给道路安全构成威胁。若报废车辆上路出了事故，承担责任的仅仅是驾驶员吗？这个案例给出了答案。
案情回顾
李兵怎么也想不通，自己一年前卖掉的车，出了事故后为啥还需要自己赔偿？
2017年，李兵以1600元的价格买来一辆报废的桑塔纳轿车，又以2000元的价格转卖给了王磊，拿到钱时李兵以为自己“变废为宝” ，赚到了。事隔一年多，警察找上了门，才知道该车发生了事故致两人死亡。
交警部门认定，王磊无机动车驾驶证驾驶机动车，遇路口未减速慢行，发生交通事故后逃逸，负事故的全部责任。经公安机关调查，该车没有合法手续，无法查询到发动机号码，在公安车辆管理系统中无任何登记信息，确认系报废车辆。
经曲阜市检察院公诉后，王磊一审以交通肇事罪被判处有期徒刑五年，并赔偿被害人近亲属各项损失共计56万余元，扣除已经支付的12万元后，还应赔偿44万余元；李兵承担连带赔偿责任。王磊以量刑过重为由提出上诉，被二审法院裁定，驳回上诉，维持宣判。
交通事故后，被害人近亲属虽然获得了赔偿，但赔偿数额不足以贴补被害人的家庭损失，造成生活困难。 2019年11月，经被害人近亲属申请，曲阜市检察院依法审查认定后，决定给予5000元的司法救助金。
（以上人物为化名）
《中华人民共和国侵权责任法》第五十一条以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。
《二手车流通管理办法》第二十条下列车辆禁止经销、买卖、拍卖和经纪：
（一）已报废或者达到国家强制报废标准的车辆......
如果有交易违法车辆的行为，二手车交易市场经营者和二手车经营主体都将承担连带赔偿责任和其他相应的法律责任。
检察官有话说
【安颜|出了事故为啥还要赔偿？，案件播报|一年前卖掉的车】法规明确规定禁止买卖已报废或者达到国家强制报废标准的车辆。然而，利益驱动之下，法规被漠视，把已到报废标准的机动车擅自转卖他人。一旦发生事故，买卖双方就可能因此而承担连带责任。希望通过以案释法，让人们提高转让报废机动车的法律意识，避免给双方造成无法承担的经济损失。