在济南市历下区起凤桥街4号院内 , 有一间不足20平米的小屋子 。 远看 , 这间屋子和其他院落一样平平无奇 , 近看 , 这间屋内却别有洞天 。 尚津济就在这间小屋里忙碌着 , 把一段又一段历史故事揉进了一个又一个的古船模型当中 。
海河边长大
好奇心是故事的开始
尚津济今年71岁 , 从事古船修复已经20年了 。 在他看来 , 中国造船有8000多年历史 , 造船术应当是四大发明之外的第五大发明 。 “铁工、木工、编织、锁具……这门技艺集百工于一身 。 ”尚津济说 , 他与古船的不解之缘还要从他的名字说起 。
尚津济的津是天津的津 , 他的老家在天津 , 又在海河边度过了自己的童年 。 那时候 , 他每天上学之前都会趴在栏杆上 , 看着一条条小船从桥下走过 , 里面冒出袅袅炊烟 , 还能生火做饭 。 “怎么船上就像在家里一样呢?”他拿出姥爷劈的柴火 , 磨出船的形状放在水里 , 朦朦胧胧的好奇心成为了这一切的开始 。
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后来 , 尚津济来到济南化工厂做工 , 直到1999年冬天丢了工作 。 这段时间让他沉下心来开始思考自己到底能做什么 。 “我对手工感兴趣 , 又有基础 , 于是就自告奋勇去了山东省博物馆毛遂自荐 。 ”想到这里 , 尚津济笑了起来 , “现在想想都不知道自己怎么有这个胆量 。 ”在那之后 , 他就参与了山东长清双乳山汉墓的修复工作 , 直到现在 , 尚津济再也没有离开过这份工作 。
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一个模型花费一年多时间
生命因此变得更有意义
而他真正开始做模型 , 是在2007年 。 “那时候梁山的古沉船搬迁 , 为了方便搬运 , 他们就把船拆解了 。 ”尚津济说 , 这条船是山东古沉船之中保存的最完好的 , 也是他第一次了解古船的内部结构 。 说到这里 , 他不禁连连感叹 , 整条船的构造科学 , 体现了古人的智慧 。
如今 , 尚津济每天早上八点半就会来到自己的工作室 , 开始进行古船模型的制作 , 一呆就是一天 。 “童心是我能够一直钻研一件事儿的秘诀 , 我现在还觉得我的心理年龄跟小孩子差不多 。 ”尚津济介绍说 , 制造一个复杂的模型大概要花费一年半的时间 , 简单的也要花上3、5个月 。 到现在为止 , 他制作的古船模型有几十条 , 修复的古船也有十几条 , 目前大部分作品都送去了博物馆 。
尚津济向采访人员展示了这些年他得到的证书 , 其中包括山东省党史陈列馆的收藏证书 , 中式木帆船模型展评等 。 在2014年和2015年 , 他还写了两篇古人造船的相关论文 , 深刻的揭示了造船的奥妙 , 把探索时新的发现分享给更多的人 。
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【【历史故事】尚津济:古船修复的故事】“我一直觉得 , 我修过这么多船 , 如果不把它们记录下来会是一种损失 。 ”尚津济认为 , 把古船制作成模型 , 能让它更加长久的留存下去 。 “因为有了这些经历和这些模型 , 我觉得我这些年的生活变得特别有意义 。 既没有浪费时间 , 也没有浪费生命 。 ”尚津济笑着说 , 尽管生命的长度有限 , 但这些喜欢的有意义的事 , 却让生命的宽度不断延展 。
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