军人的肩章|一定要穿皮衣?专家:它无法替代,为什么飞行员执行任务

早期是为了抗寒抗风 , 现在是一种象征 。 要知道早期飞机都是敞篷的 , 飞行员上身露在外面吹风 , 所以那时候飞行员就配发皮夹克和风镜作为防风抗寒用品 。 到了二战 , 虽然开始有封闭式座舱 , 但是当时座舱都不是气密的 , 不能保温 , 高空飞行照样冻的要死 , 对于海军航母飞行员来说 , 在甲板上就要忍受甲板风 , 还需要加强保暖抗风性能 。 同时皮夹克背后还可以贴点告示什么的……
军人的肩章|一定要穿皮衣?专家:它无法替代,为什么飞行员执行任务
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【军人的肩章|一定要穿皮衣?专家:它无法替代,为什么飞行员执行任务】到了朝鲜战争之后 , 喷气机时代的来临 , 那时候开始 , 一方面飞机座舱密封性和环境综合控制系统的应用(类似于空调) , 座舱内舒适度大大增加 。 另一方面战机机动性能增强 , 要应对更高过载 , 开始使用抗荷服以帮助飞行员抗过载能力 。 所以皮夹克不再是飞行员飞行时的工作服 , 其穿抗过载服进行飞行 。
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图片为海军航空兵G-1飞行夹克
而在二战中 , 飞行员依然需要穿戴这些厚实的衣物 。 因为二战中的飞机虽然封闭性好了很多 , 但是依然没有保暖性这一说 , 飞行员在座舱中还是会感到寒意 , 因此十分有必要给其配备厚实的皮衣 。 而二战中的盟军轰炸机机组成员 , 更是需要皮衣等保暖衣物 , 因为轰炸机机舱内部很是空旷 , 没有保温效果 , 而轰炸机执行轰炸任务是一个非常漫长的过程 , 因此为了保证机组成员的作战状态 , 这些机组成员大多穿得非常厚实 , 以至于有些臃肿 , 但是是十分必要的 。 而在后来 , 随着航空技术的发展进步 , 飞行员的保暖问题基本已经解决 , 即使是大型飞机 , 也能通过调节装置调整机舱内的温度 。 而此时 , 随着战机性能的提升 , 飞行员更加需要的是能够抵御过载的专用飞行服 , 因此此时的飞行员皮衣已经失去了用武之地 。
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除了美国空军之外 , 二战时期的美国海军、海军陆战队以及海岸警卫队的航空兵也有自己的飞行夹克 , 如上图所示 , 就是海军航空兵穿的G-1飞行夹克 。 该夹克在上世纪30年代开始被美国海军使用 , 并在1940年被海军标准化命名为M-422A , 1943年 , 这件夹克被陆军航空兵和海军航空兵使用 , 并命名为ANJ-3(陆、海军3型夹克) , 取代了之前陆军航空兵标志性的A-2夹克 , 而A-2夹克是美国最著名的军用夹克 , 因此替代者才被称为ANJ-3(相对于A-2) 。 在战后 , 飞行员夹克就逐渐成为了空军的传统服饰了 , 并且在民用领域也引领了一股潮流 。
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申明:图片来源于网络