百姓大杂烩|一跃成全球价值最高车企，特斯拉上市十年新纪录：市值再超丰田( 二 ) 上市

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特斯拉的支持者会把特斯拉与苹果公司类比。苹果公司只掌控全球智能手机15%的市场份额，但如今仍独占行业总利润的六成以上，这还是在其行业利润占有率连年下跌的趋势下。
尽管诸多品牌安卓手机制造商在利润率较低的大宗商品市场上奋力拼杀，但苹果能够基于自身独特的iOS产品体验和粉丝用户，收取可观的附加利润空间，这也是手机友商们都在唱衰苹果、嘲讽其创新乏力的情况下，仍不能阻挡苹果市值高达1.58万亿美元的核心原因，而随着苹果在芯片、软件、系统等软硬件生态方面完成新的闭环，这家公司的市值更有望挺近2万亿美元水平。
与苹果类似，特斯拉也是一家垂直整合的制造商，这使得特斯拉能够提供独特的用户体验，特斯拉在全球也有一类狂热忠诚的客户群，他们甚至愿意为这种新颖时尚的体验付出比同级传统车辆更高的价钱。如果特斯拉能够在增长的过程中保持它的神秘感，那么它最终每辆车的利润可能会比它的电动车竞争对手多得多。最终，华尔街投资者关心的是利润，而不只是汽车销量。
然而，对于特斯拉未来的发展预判，还不是一件板上钉钉的事情。
制造一辆汽车比组装一部智能手机更加耗费人力和资本。到目前为止，尽管特斯拉在设计和制造电动车方面具有领先优势，但随着特斯拉试图将其生产能力扩大10倍或更多，以及竞争对手在自家电动车设计上投入数十亿乃至百亿美元与其竞争，这种优势是否会持续下去呢？不好说。
这就是特斯拉高市值的真正显著之处，同时这也是一个真正的资本风险，投资者们必须相信，特斯拉这只潜力股的上行空间还足够大，足以弥补其短期内的下行风险波动。