驱动之家|3根本不是一个级别的车，罗永浩评理想ONE：特斯拉Model 罗永浩已经多次在公开场合力赞理想ONE

罗永浩已经多次在公开场合力赞理想ONE 。今日，知名数码博主李杰灵发布了一则理想ONE和特斯拉Model3的对比视频。看完之后，罗永浩坦言，理想ONE和Model3根本不是一个级别的车，虽然价格相近。任何一个不是非买进口大牌的正常人试驾过都会得出这种结论。
【驱动之家|3根本不是一个级别的车，罗永浩评理想ONE：特斯拉Model】罗永浩表示，自己也是L+T（理想+特斯拉）双料车友，同意杰灵的大多数看法，除了两点：1、新中式和北欧是误解，如果非要谈设计风格，理想更接近北欧风格。 2、理想ONE和Model3根本不是一个级别的车，虽然价格相近。任何一个不是非买进口大牌的正常人试驾过都会得出这种结论。

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此前，罗永浩就曾表示，除了解决不了某些人很在意的面子问题（不是外国名牌），除了没有像特斯拉那样提供超跑般的推背感，理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车（它谦卑的售价让我感慨万千）。即使是跟比它贵几倍的车比，它也几乎是完全没有对手的。
老罗还透露，因为交个朋友效益还不错，公司要给自己配一辆所谓“出去见人”的车， 500万以内任选，试了一个下午，选了三十多万的理想ONE 。
“今天的汽车工业一个很大的问题是，做汽车的人大都是完全不懂产品的人，但李想和马斯克显然不是。 ”老罗表示。
有网友疑问：“怎么说不整个奔驰S级怎么见人？”老罗不客气地表示：“那是屌丝的想法。 ”
还有网友认为，理念ONE产品是面向现在市场用户的，直接针对现有工业进行二次优化和升级。传统车企是面向他们的研发平台，平台不能做的就要重新开发平台，这就注定他们不会完全面向用户开发产品，大部分用户需求会妥协偏向平台。
对此，罗永浩表示赞同。还有网友希望老罗能在直播中带货半价理想ONE ，不知道能否实现。
6月16日，理想ONE第10000辆用户交付仪式在理想汽车常州基地举行。自2019年12月正式开始交付以来，理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付，这也创下了中外造车新势力全新车型的最快交付10000辆的纪录。

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