米牛金融|股价4个交易日大涨25%,特斯拉又飙了!A股概念股不火都难

北京时间7月2日晚 , 特斯拉公布了二季度交付量数据 , 二季度共交付9.065万辆 , 高于此前华尔街预期 。 在此消息的刺激下 , 特斯拉股价大涨7.95%至1208.66美元 。
7月3日A股早盘 , 特斯拉概念股多数高开 , 斯莱克涨停 , 凯中精密、常铝股份、拓普集团、宁波华翔等涨超3.9% 。
交付量超预期
二季度 , 特斯拉共生产电动车超8.2万辆 , 交付了9.065万辆 。 其中 , ModelS和ModelX生产6326辆 , 交付1.06万辆;Model3和ModelY生产75946辆 , 交付超8.005万辆 。
特斯拉方面表示 , 受新冠肺炎疫情影响 , Fremont工厂停工超过一个季度 , 目前该工厂产能已恢复至正常水平 。
此外 , 特斯拉称 , 二季度的交付量数据其实是相对保守的 , 因为只有当车真正交付到客户手中且所有文件都走完流程时 , 才将其纳入交付量统计 , 因此最终数据可能会有0.5%或更多的偏差 。
受此消息推动 , 7月2日特斯拉股价大涨7.95%至1208.66美元 , 市值再创历史新高 , 达到2241亿美元 。 本周过去的4个交易日 , 特斯拉股价已经涨超25% 。
上市10年以来 , 特斯拉的涨幅已高达49倍 , 其市值突破2200亿美元 , 把市值1748.07亿美元的丰田远远甩在身后 , 坐稳全球市值第一车企宝座 。
此前 , 华尔街多位分析师预期特斯拉二季度的交付量在6万-7万辆之间 。 因此 , 美国投行Wedbush分析师DanIves在研究报告中表示 , 在疫情封锁的情况下 , 交付还能达到9万辆 , 令人瞠目结舌 。 该分析师还将其目标价上调了25%至1250美元 。 DanIves认为 , 特斯拉第二季度的强劲表现在很大程度上得益于中国市场 , 中国市场对该公司Model3的需求仍然是特斯拉在全球宏观经济中的一道亮光 。
东吴证券电力设备与新能源分析师预测 , 下半年 , 特斯拉交付量预计逐步向上 , 明年翻番 。 目前 , 特斯拉国内产能已增长33%至20万辆;美国第三季度产能爬坡25%至50万辆 , 且下半年ModelY开始大规模交付 。 预计特斯拉第三季度全球销量14万-16万辆 , 第四季度达到16万-18万辆 , 全年销量50万辆 。 2021年实现翻番 , 2025年有望达到250万-300万辆 。
特斯拉产业链受益
特斯拉突出的业绩表现也带动了产业链的整体发展 , 为新能源汽车产业发展注入新动能 。 特别是随着特斯拉零部件国产化的深入推进 , 相关公司将分享红利 。 数据显示 , 今年以来 , 特斯拉指数涨幅超25% 。
华西证券建议 , 对特斯拉产业链要紧抓四条主线 。
一是动力电池及产业链 。 中国动力电池产业链完备 , 龙头企业已具备全球竞争力 , 以宁德时代的CTP(无模组技术)为例 , 技术水平已经达到全球领先 。
二是特斯拉国产化单车配套价值量较高的供应商 。 例如拓普集团、银轮股份、华域汽车等 , 此类公司拓产品、拓客户能力强 , 进入特斯拉产业链后ASP和技术水平有望不断提升 。
三是细分领域具备全球竞争力的供应商 , 如三花智控 。
【米牛金融|股价4个交易日大涨25%,特斯拉又飙了!A股概念股不火都难】四是成本优势突出的供应商及潜在供应商 , 例如 , 新泉股份、均胜电子等 。
此外值得一提的是 , 随着特斯拉的大规模交付 , 作为特斯拉产业链上不可缺少的一环 , 充电桩产业在政策和市场的双重作用下将迎来更大发展空间 , 相关设备厂商也将受益 。
2019年12月 , 特斯拉在国内的首座V3超级充电桩在上海金桥超级充电站建成并正式对外开放 。 相比于V2充电桩 , V3充电桩充电速度更快 。
特斯拉2019年全年共开放112座超级充电站、874个充电桩 。 至此 , 在中国大陆建设的超级充电桩数量累计突破2300个 , 目的地充电桩已突破2100个 , 形成了横跨东西、纵贯南北的密集充电网络 。
随着国产特斯拉的大批量交付 , 2020年会有更多的超级充电站陆续开放 。 特斯拉此前表示 , 计划今年在国内继续新增4000个以上超级充电桩 。