金十数据|最新：波音否认停产大型747客机！中国产飞机订单已达1411架

美国飞机制造商波音的坏消息可以说是接踵而来。 6月29日和30日两天，就有来自挪威以及中国的两家航空企业分别宣布取消97架、30架波音飞机订单，共计127架。到了7月3日，新浪财经又报道，波音决定放弃其庞大的747大型喷气式客机，结束其长达50年的飞行生涯。此消息在当天下午遭到波音的否认，并表示订单能维持2年以上。
公开资料显示，波音747是世界上第一款宽体民用飞机，曾被各国航司视为运营的支柱，业界称之为“空中女王” 。目前我国航空公司中运营有波音747型号飞机的主要有中国国际航空以及中华航空两家。据悉，媒体会猜测波音747停产，还是由于其在财务报表中的措辞。
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波音发言人透露，最后一架747-8飞机订单预计还要2年时间才能完成，波音打算在美国西雅图地区的工厂完成所有订单后，再根据客户需求对生产计划做出适当决定。据了解，相比载客200人左右的中小型窄体机，大型宽体机能搭载的旅客可多达三五百人，航程更长，也能带来更好的旅客体验。
然而，今年以来，由于全球大流行导致国际航空运输需求大幅减少，以波音747为首的大型载客飞机也成为各大航司急于丢掉的“烫手山芋” 。据中新网报道，阿联酋航空总裁提姆·克拉克5月初曾公开表示， “我们都知道， A380完了，波音747也完了。 ”

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与此同时，我国近年来十分重视飞机的研发与制造，国产支线客机领域更迎来全新阶段。据新华社报道， 6月28日当天，三架崭新涂装的国产新支线客机ARJ21飞机在我国上海浦东集结，并正式交付给国航、东航、南航三大航空公司，这标志着ARJ21进入我国主流民航市场。

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如今，在我国飞机制造不断取得新突破之际，我国航司也逐渐将目光转向国产飞机。据新浪财经，华夏航空在6月10日宣布，计划自2020年起从中国商飞手上引进、运营100架ARJ21-700和C919飞机。截至2019年8月底，中国商飞公司手上的ARJ21-700飞机订单已达596架，加上日前公开的815架C919飞机的订单。也就是说，目前我国国产飞机在海内外的飞机订单总数已达1411架。
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