文汇报|特斯拉上海临港超级工厂体验中心正式开业!意想不到的本土革新即将到来

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文汇报|特斯拉上海临港超级工厂体验中心正式开业!意想不到的本土革新即将到来
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特斯拉上海临港超级工厂体验中心今天正式开业!这是临港新片区首家特斯拉门店 , 距离超级工厂仅15分钟车程 , 可提供咨询、试乘、试驾等多样化服务 。
超级工厂店坐落于临港泥城中心区域的鸿音广场 , 这里商业繁华 , 配套完善 , 符合特斯拉将门店布局在核心商圈的创新理念 。 同时 , 新店也是全国唯一一家毗邻超级工厂的特斯拉门店 , 大幅拉近消费者与特斯拉的物理距离、心理距离 。
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开店仪式现场 , 特斯拉还举办了特别的交车仪式 , 上海临港交通有限公司副总经理张春光喜提新店首辆国产Model 3 。
临港交通实际上是服务特斯拉的企业之一 , 张春光表示 , 购买特斯拉产品 , 也是为了更好的在日常使用中了解特斯拉 , 进一步增加服务特斯拉的精准度 。
“新车已经更新了特斯拉最新的V10.2系统 , 在开启自动辅助驾驶时可以用摄像头探测红绿灯 , 此外还能在去超级充电站的路上进行电池预热 , 增加充电效率!”张春光介绍 , 提车的第一时间就刷新了他对特斯拉科技的认知 。 “这是一台移动的终端 , 可以让我去想去的地方 , 同时享受各种科技娱乐带来的魅力 。 ”
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将门店拓展至临港地区 , 再次证明了特斯拉对临港地区的重视 。 临港地区是中国高新技术聚集地 , 拥有一流的区位优势、经济环境和营商环境 , 吸引了包括特斯拉在内的一大批高端制造企业 , 也汇聚了来自全球的高端科技人才 。 这些人才的加入不仅促进了上海科技、高端制造业的发展 , 也为特斯拉带来了更多潜在用户 。 特斯拉希望通过布局超级工厂店 , 为这些“极客粉丝”提供更好的产品与服务 。
在特斯拉上海超级工厂实现了当年开工、当年投产、当年交付的“临港速度”之后 , 特斯拉与临港集团的“店小二”们也形成了良好的合作 。 临港服务公司总经理龚伟表示 , 新片区首家体验店的开设 , 也让特斯拉的展示、销售模式走进了临港新片区 , 接下了特斯拉的“粉丝”有望体验展示中心和超级工厂相结合工业旅游线路 。
随着超级工厂店的加入 , 特斯拉进一步扩大了在上海的服务半径 。 如今 , 特斯拉在上海拥有11家体验中心、6家服务中心 , 以及遍布各地的超级充电站、目的地充电站 。 特斯拉希望 , 通过不断拓展的直营门店和持续完善的充电网络 , 让更多上海消费者享受到特斯拉颠覆式的出行体验 , 吸引更多消费者加入特斯拉“加速世界向可持续能源转变”的队伍中来 。
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根据特斯拉昨天公布的数据 , 2020年第二季度 , 特斯拉共生产了82,272辆电动车 , 交付了约90,650辆 。 其中Model X和Model S共交付10,600辆 , Model 3和Model Y共交付80,050辆 。
今年以来 , 特斯拉的表现极为亮眼 。 一方面特斯拉的销量在持续增长;另一方面特斯拉的市值一跃超过丰田 , 成为全世界市值最高的车企 。数据显示 , 第一季度 , 特斯拉的交付量为88496辆 。 当时正是中国新冠疫情最严重的一段时间 , 几乎所有的车企的销量都在大幅下跌 , 而特斯拉却同比上升40% 。
特斯拉第二季度持续强劲销量数据 , 上海超级工厂的贡献不容小视 。 今年5月 , 中国制造的Model 3标准续航升级版价格降低至291800元 , 享受补贴后价格为271550元 , 这是中国消费者目前能买到的最具性价比的特斯拉 。 此外 , Model 3 长续航版本也提前交付 , 让中国消费者有更多的选择 。