文汇报|特斯拉上海临港超级工厂体验中心正式开业!意想不到的本土革新即将到来( 二 )
采访人员从特斯拉了解到 , Model 3 高性能全轮驱动版本也即将在明年初量产 , 这台车最大亮点在于百公里加速达到3.4秒的同时 , 国标续航里程达到635公里 。 目标预估价格为419800元 。 相对进口版本 , 特斯拉中国团队进一步优化了车身细节 , 减重达到40公斤 。
目前 , 特斯拉上海二期项目即将进入全面封顶阶段 。 二期项目将主要用于Model Y车型的生产 , 预计明年一季度实现量产 。 而特斯拉中国团队进行的本土化革新也正不断进行——
最近一段时间 , 特斯拉中国区高管集体进驻微博 , 参加特斯拉车主大会 , 公布意见邮箱 , 绕过所有沟通路径直达车主;
在本土化研发方面 , 除了熟悉的斗地主、QQ音乐之外 , 车机还增加了B站、百度地图等APP , 而特斯拉更是组建中国自动驾驶团队、将用户数据和认证服务迁至中国;
目前 , 中国已经拥有超过2500台超级充电桩 , 2400台目的地充电桩 。 2020年 , 特斯拉计划在中国布局4000+超级充电桩 , 并加速推进V3超级充电桩的普及 , 为中国消费者打造高效充电服务体系 。
“太阳能光伏、光伏屋顶等新业务有望进入中国市场 。 此外 , 更加本地化的应用也将出现在特斯拉车内 。 ”特斯拉对外事务副总裁陶琳表示 , 特斯拉还将继续深耕上海、完善业务布局 , 加快上海超级工厂二期建设 , 加速推进研发创新中心落地 , 加快国产化配套 , 引入更多适应中国市场和需求的新车型、新项目 。
作者:文汇报驻临港采访人员祝越
编辑:朱伟
责任编辑:戎兵
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