西门文化|预计年内国产上市，别克发布全新5座中型SUV p近日

【西门文化|预计年内国产上市，别克发布全新5座中型SUV】p近日，别克在海外发布了全新昂科威，外观造型相比老款车型有了明显变化，并且加入了很多新的设计元素，整体视觉效果更加年轻、时尚，新车预计下半年在国内亮相，并在年底正式国产上市。

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从新车的整个外观轮廓来看，它有很多别克旗舰车型昂科旗的影子，采用了别克最新的家族化前脸设计，经过优化的“飞翼式”前格栅更显精致，大灯形状变得更加狭长，而我们在内部也见到了别克家族非常有辨识度的LED日行灯。包围两侧有开口设计，对提升整个前脸的运动氛围很有帮助。

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从侧面观察，发现新车比现款昂科威有更低矮的视觉效果，新车的长宽高分别为4662*1883*1631mm ，轴距2779mm ，而相比现款的4686*1839*1686mm的长宽高以及2750mm的轴距，变化最明显的就是高度降低了55mm ，同时宽度和轴距也都有明显提升，在加上颇为复杂的设计线条，让新车的整个侧面拥有更加动感的车身姿态。

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新车的尾部线条比较简洁，但视觉效果十分饱满，它没有采用试下比较流行的贯穿式尾灯设计，依旧采用别克惯用的A/B形式尾灯，但造型相比现款要狭长了很多，与前大灯形成完美呼应关系，同时也有效提升了整个车尾的视觉宽度。后包围通过镀铬条的点缀也具有非常动感的氛围。

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目前汽车特派员还没有获取到新车的内饰照片，但是从之前别克官方公布的一些配置信息来看，新车将会配备最大尺寸10英寸的中控触控屏，并且支持时下主流的手机映射功能，当然通用自家的安吉星系统肯定也不会缺席。新车将会提供完备的驾驶辅助系统，比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、被动行人保护、主动刹车等。

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新车或将被命名为昂科威S ，未来将会与现款昂科威同时销售，形成一定的互补关系，新车依旧采用5座布局，毕竟在不到4.7米的车内安放第三排座椅也不会有多优秀的舒适性，专业的是还是交给大哥昂科旗吧。未来新车的主要客户群体将会以年轻人为主。

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根据新车在国内的申报信息我们发现，新车配备的是与昂科旗同款的2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配的是9AT变速箱，虽说相比现款昂科威上的2.0T发动机参数有所降低，但该发动机却拥有更先进的技术，四驱版的百公里综合油耗仅7.6L ，前驱版为7.2L 。

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汽车特派员认为，新车很有可能取代现款昂科威28T车型，但会保留搭载1.5T发动机的20T车型，因为现款车型上使用的代号LTG的2.0T发动机已经服役了6年，技术相对落后了，油耗也是一个硬伤，而最新的LSY2.0T发动机拥有Tripower可变气门管理技术，能够实现智能闭缸，自动切换四缸高性能、四缸经济模式以及双缸超经济模式，能有效平衡动力、燃油消耗以及排放三者间的关系
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