无人机|优势行业赛道如何领跑？听听3家新经济“双百”企业的成都故事优势行业|无人机|经济|成都|腾盾|赛道|

_本文原题为 优势行业赛道如何领跑？听听3家新经济“双百”企业的成都故事
把企业作为城市最重要的战略资源，把企业培育作为新经济发展最核心的工作，成都正努力为新经济企业创造良好发展环境。在今天（7月2日）上午举行的“2020年成都市新经济‘双百工程’企业创新发展交流大会”上，采访人员了解到，经过多年悉心呵护，成都已培育形成了无人机、网络信息安全、卫星及应用、互联网平台服务等16个优势行业赛道。
在对成都2020年新经济“双百工程”重点培育企业和百名新经济优秀人才名单进行梳理后，采访人员发现，本次入选企业涵盖了全部16条优势行业赛道。
今天，我们采访了3个优势行业赛道里的公司，寻找新经济的成都故事。
赛道：无人机
“我们的产品能上山、能下海”
“这是我们第二次入选‘双百企业’和个人名单了，在2018年的时候我们就入选过。 ”四川腾盾科技有限公司副总经理宋艳平以这样的方式开始对自家企业的介绍。宋艳平告诉采访人员，作为一家大型无人机研发制造企业，四川腾盾以自身技术和成都供应链支持为依托，利用四川作为全国首个低空空域协同管理试点省份的政策优势，已研发了固定翼、直升机和水陆两栖飞机等多个大型无人机产品。 “我们所有的产品腾盾都是正向研发，并拥有完全自主知识产权。 ”
能上山、能下海，是宋艳平眼中自家无人机的优势。据他介绍，在今年4月的凉山州山火扑救工作中，四川腾盾的无人机产品就曾显露身手。 “飞机入驻凉山州的泸沽湖机场，对冕宁和木里的火灾进行了监测，并且实时发现了多个火点。 ”到了6月，腾盾的无人机又参与到四川省地震应急演练中，在海拔4260米的康定机场执行相关任务。 “同时，我们还有水陆两栖的飞机，目前我们正在开展水上应用。 ”
宋艳平认为，四川腾盾无人机契合成都新经济的发展方向，是一个新的领域。在以公路和铁路为代表的传统二维交通领域，中国已经在高速公路和高铁里程上成为全球第一，相关行业的瓶颈已经显现。而无人机产业，则代表了一种由地面向空中发展的趋势。
宋艳平用一组数据说明了四川腾盾未来的发展方向。他告诉采访人员，目前美国的通航飞机拥有量达20多万架，而中国总共只有2000多架，仅达是美国1%左右， “那么围绕国计民生，我们的大型无人机在未来投入商用后，一定程度上可以取代传统的通航。 ”另一方面，无人机物流作为一个全新的应用场景，也进入了腾盾的远景规划。宋艳平告诉采访人员，依托无人机开展支线物流会在未来可能成为航空物流行业的一个方向。
赛道：新型软件开发
“现代应急和电子信息，要融合发展”
四川易诚智讯有限公司总裁占梦来则认为，入选“双百”名单是对易诚智讯创新研发和模式创新体系的认可。

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四川易诚智讯有限公司总裁占梦来拿到企业服务卡
“作为一家专注应急和通信保障的企业，我们希望把现代应急和电子信息融合发展，从而参与到应急产业的现代化过程中去， ”占梦来告诉采访人员，易诚智讯是第一家与电子科技大学成立联合研究院的民营企业，也是去年市委市政府组织开展的“企业校园行”的6家代表单位之一， “成立前五年，我们的平均复合增长达到70%左右。 ”
据占梦来介绍，目前，易诚智讯正在进行一个融合了无人机、机器人和前段应急救援的应用平台搭建， “通过这个平台，再加上新经济的大的平台，能够把生态链建立起来，促进我们的平台跟成都市的无人机、机器人两大战略共同发展。 ”
占梦来称，在易诚智讯的创新发展中，来自成都市和武侯区的政策帮扶给了企业很大的支持， “尤其是武侯区的‘三到服务’ ，不叫不到、随叫随到、服务周到，给予了我们很大的支持。 ”