『哈尔滨』全球首例戴口罩刷脸乘车加速“无感出行时代”的到来疫情黑天鹅让人们从新的视

2020年7月1日，哈尔滨地铁刷脸乘车系统正式上线，哈尔滨市民可下载“智惠行”APP注册开通刷脸功能。与以往地铁刷脸乘车系统不同的是，该系统实现了全球首例“戴口罩刷脸乘车” ，也就是说市民进出地铁时无需摘戴口罩，可直接刷脸过闸。

疫情黑天鹅让人们从新的视角开始审视自身，新基建也被赋予了新的内涵，更加体现数字经济的特征，数字化转型升级已经成为各个行业的共识。城市轨道交通数字化升级本就势在必行，如今在疫情的催化剂作用下，轨道交通数字化不仅加速场景落地，对于行业创新也提出了新需求。

无感乘车是大势所趋

在交通出行领域，一个最核心的环节就是支付，尤其在轨道交通领域，不管是进站还是出站，都需要对支付进行核验。随着支付领域的发展，在不知不觉中， “脱媒”支付已经走入了人们的现实生活。

在最初的地铁出行时，人们还需要排队购买实体票卡，通过实体卡完成支付;到后来，随着数字化技术的发展，电子客票随之出现，人们可以掏出手机，点开一个小小的二维码，实现支付。

如今，生物识别技术已经相当成熟，其中的佼佼者智元汇从2016年开始研发基于人脸识别的新一代地铁自动售检票系统(AFC)支付技术，进行了大量的研究和验证，最终形成了领先技术方案。

乘客搭乘地铁时不用再掏出手机或地铁卡，正面看向闸机上的PAD ，就可以进站乘车并完成支付，过程中完全脱离了任何媒介的帮助。据悉，此次实现了全球首例“戴口罩刷脸乘车”的哈尔滨，也是东北地区首个开通刷脸乘车的地铁城市。

刷脸乘车可以让乘客高效、无感知地通过闸机，进入地铁站，这不仅符合用户习惯，也提升了乘客的出行体验，由此全面地提升了乘客出行的幸福感。在操作流程上，乘客仅通过刷脸实现支付，相比较实体卡和二维码支付乘车来说，减少了操作步骤，提高了乘客的通行效率。

刷脸支付的另一大优势在于人脸识别乘车可以做到绝对实名，这是目前的实体票卡和二维码票卡所不具备的。例如，一个人完全有可能拿着别人遗失的实体票卡通过地铁闸机，或者用别人的手机上的二维码票卡实现支付，由于两者的不记名特性可能会出现人票不一的情况。

人脸识别支付的出现则消除了这一潜在风险，因为人脸识别乘车在注册阶段就对乘客进行了人证合一验证，确保乘客的绝对实名，而且乘客乘车信息也会保存在地铁系统中。这不仅为乘客的账户安全提供有力保障，也为轨道交通日常反恐防暴工作提供了有力支持。

艾媒咨询曾预计，中国刷脸支付用户规模在2022年预计将突破7.6亿。刷脸乘车作为刷脸支付的一个重要场景，未来必定有着更为广阔的成长空间，不过这并不意味着刷脸支付和其他支付手段走向了对立面，每种支付手段都有自己独特的优势，更加重要的是如何找到能够发挥自己优势的商业场景。

显然在轨道交通领域，人脸识别支付的用户体验更佳，基于该技术的商业场景也将更具潜力。即便人脸识别和其他支付手段可以并行存在，但是由于优势凸显，尤其是此次戴口罩刷脸技术的突破，交通支付领域的此消彼长也成为必然。