智东西南粤双虎斗，广深科技大战谁主沉浮？( 二 )

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面对快马加鞭布局各项AI样板工程的深圳，隔壁的广州也没闲住。
在深圳上马智慧交通后的第4个月，广州就大刀阔斧地开始部署无人出租车。 2019年11月，总部位于广州的自动驾驶创企文远知行联合广州白云出租汽车公司、科学城投资集团，在广州黄埔区及市开发区投放十余台L4级无人出租车，为相关民众提供出行服务。
今年6月，文远知行还与高德达成合作，正式上线对外开放的自动驾驶出租车（Robotaxi）运营服务，让用户通过高德打车即可呼叫文远知行Robotaxi 。

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不管是加速探索无人出租车行业的广州，还是近两年押注智慧城市和智慧交通的深圳，都不难看出广州尽管比深圳跑得慢了些，但在两地积极布局的背后，一场关于产业落地抢食、占山为王的AI拉锯战早已拉开序幕。
二、深圳手握两大“AI重兵” ，广州企业领头羊慢速前进论冲刺AI赛道的“兵力” ，深圳的科技巨头优势亦十分明显。
据赛迪研究院在2019年发布的《2019赛迪人工智能企业百强榜研究报告》，若以公司总部地理位置划分，深圳有包括腾讯、华为、华大基因等在内的13家企业上榜，而广州上榜的企业只有4家，分别为网易、云从科技、人智科技和中科慧眼。

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腾讯和华为，无疑是深圳在AI产业发展中狂飙突进的两股重要力量。
在深圳土生土长的腾讯，自1998年成立以来就将通信及社交业务作为公司发展的重中之重，这也为腾讯最早AI团队的诞生提供了肥沃的土壤。
2011年， WeChat AI团队伴随着微信第一版的发布而成立，如今主要在语音识别、和领域展开技术研发及布局。
之后，腾讯相继在2012年、2016年成立面向机器学习领域的腾讯优图实验室，以及聚集全球数十位AI科学家、70位世界一流AI博士公司级AI实验室——AI Lab 。这三大AI实验室亦成为腾讯垒起AI帝国大厦的重要技术基石。
如今，腾讯AI技术已渗入社交、游戏、教育、金融、医疗和政务等多个领域。例如， 2018年开放的“腾讯觅影”AI辅诊引擎也与国内100多家三甲医院达成合作关系，在推动移动医疗服务智慧化升级的同时，进一步提供肺癌、乳腺癌和宫颈癌等癌症早期筛查的能力。
据最新财报数据，腾讯2019年总营收3772.89亿人民币，同比增长20.7% 。同时在不久前，腾讯总市值已达4.64万亿港元（约4.23万亿人民币），一举超过阿里巴巴港股4.49万亿港元（约4.1万亿人民币）市值，成为中国第一市值互联网公司。

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相较于从通信及社交领域突围AI战场的腾讯， ICT出身的华为将AI业务的主战场放在了智能手机领域。
2017年，华为麒麟970处理器的发布，直接轰开了手机AI芯片市场的大门，也为自己后期在芯片智能、终端设备、通讯管道和云端计算——“芯端管云”四大层面的AI布局夯实基础。
现阶段，华为在To C、To B和To G领域“三管齐下” ，为智慧城市、金融、医疗、汽车、政府及公共事业等多个领域提供AI解决方案。
例如， 2017年华为与深圳机场合作打造未来机场样板试点，利用人脸/人体识别、飞行器识别/追踪、机器学习和自然语言处理等技术，在提升旅客安检效率的同时，为机场的机位分配、助航灯、地勤等环节提供了智能化和可视化管理。
今年1月，华为云还与深圳市气象局联合打造了灾害性天气预测模型，将云、AI和5G技术运用到气象领域中，通过机器学习模型和海量气象数据对灾害性天气进行更精确的预测。