财经界切分|持续加码!德国将投超15亿欧元发展本土电池产业
新世纪以来 , 随着气候变化议题愈发受到关注 , “环保”和“新能源”成为了产业发展热词 。 交通、工业等领域在新能源方面的积极进展 , 使得电池产业不断加快 。 目前 , 以供给新能源汽车为主要目标的动力电池产业已经具备相当规模 。 因此 , 对于一些汽车制造业大国来说 , 推动电池技术研发与电池产业发展是必要之举 。
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近日 , 德国政府经济和能源部门正式宣布 , 将联合巴伐利亚州、巴符州一起在4年内向该国电池企业Varta提供一笔3亿欧元的资助款项 , 用以支持两个锂电池项目的研发 。 实际上 , 这只是德国大力推动本土电池产业发展的一部分 , 该国政府计划在电池研发与生产领域持续投资15亿欧元以上 。
据悉 , 这一计划归属于“欧洲共同利益重大项目” , 德国政府的15亿欧元还将用来资助宝马、欧宝、巴斯夫等企业的电池相关项目 。 德国联邦经济和能源部长彼得·阿尔特迈尔表示 , 在该国建立可持续的电池生产能力至关重要 , 这将会带来数以万计的工作岗位 。 当然 , 这也更加德国“欧洲汽车工业中心”的地位 。
不管怎么说 , 对于新能源汽车来说 , 动力电池是主要的成本 。 如果德国的电动汽车能够在本土获得电池 , 那么无论是价格、品质和竞争力等方面都能够得到基本满足 。 根据新的数据显示 , 2019年受电动汽车锂电池需求持续增长的影响 , 德国电池市场发展强劲 。
有关数据显示 , 2019年德国的电池市场总体增长率达到了17% , 约有42亿欧元(约47.5亿美元) 。 值得一提的是 , 其中锂电池细分市场的增长率突破了20% , 足有16亿欧元 。 除了引人瞩目的电动汽车领域外 , 锂电池还被广泛应用于医疗、硬件等多个场景中 。
对于德国的汽车制造商来说 , 要想在新能源汽车领域寻求突破 , 那么就必须解决电池的问题 。 现在 , 德国的电池工艺主要依靠中国 。 2019年 , 宝马就在中国宁德时代公司及韩国三星公司订购了超过100亿欧元的价值订单 。 不只是直接买 , 德国车企们同样也注重建立本土电池产业 。
据外媒消息 , 德国大众集团与瑞典的电池厂商Northvolt建立了一个合资企业 。 该合资公司名为NorthvoltZwei , 大众将投资4.5亿欧元用于工厂厂房、基础设施等建设;另外 , 为了支持公司的电动汽车战略 , 奥迪也计划在德国戈尔施塔特的工厂附近建立新电池组装厂 。
由于各国均将新能源汽车产业视为未来核心产业 , 而且特斯拉等新兴电动汽车品牌竞争力持续提速 , 对于这些老牌的汽车制造商来说 , 压力的确不小 。 因此 , 面对要推出更多电动汽车的实际前景 , 在本土加快建设电池工厂是一个值得考虑的选择 。
作为全球主要的动力电池生产商 , 中国的宁德时代也在德国展开了布局 。 据了解 , 2018年7月 , 宁德时代宣布投资2.4亿欧元在德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地 。 2019年6月 , 宁德时代表示 , 对该德国电池项目的投资 , 追加至不超过18亿欧元 。 当年10月 , 该工厂开始动工建设 。
【财经界切分|持续加码!德国将投超15亿欧元发展本土电池产业】可见 , 各方对于电池产业的重视正不断升级 , 而德国这个汽车强国自然是各大电池企业不能忽视的关键市场 。 对于德国来说 , 虽然从全球供应链采购电池是一个主要选择 , 但是在本土推进电池产业发展显然也具有吸引力 。 或许在未来数年内 , 德国电池产业将会迎来一段黄金发展期 。
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