AutoLab|“百年老店”新突破，博世黑科技惊艳亮相：博世黑科技惊艳亮相

_本文原题为：博世黑科技惊艳亮相， “百年老店”新突破
文/Sky
【AutoLab|“百年老店”新突破，博世黑科技惊艳亮相】每年的车展，如果你想知道新车信息，那你可以去看各家的展车。但如果你想知道未来汽车技术趋势和科技产品，就应该去零部件厂商的展台，因为大部分主机厂的技术都出自这里，特别是博世展台。
主持|阮锦程摄像|延风后期|胡浩
在9月26日开幕的北京车展上，全球最大的汽车零部件集团博世展示了其在三化（自动化、电气化和互联化）等汽车热门技术领域的最新成果与前沿解决方案。
其中，博世的燃料电池电堆、智能驾舱都是首次在中国展出。另外，博世的碳化硅功率器件是首次在全球亮相。

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可以看出，尽管面临转型变革和严峻市场环境所带来的巨大挑战，这家德国汽车零部件供应商依然交出了令人满意的产品，始终站在行业技术的制高点上。
电气化，提供多样化动力总成方案
博世多年来一直大力投入和开发新能源技术，为混合动力和电动车提供全面的产品组合，包括电机、电桥、电力电子控制器、车载充配电单元、48V系统、制动和转向系统等。目前，博世在中国已经成为除主机厂外出货量最大的电机供应商。

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碳化硅功率器件
为助力中国新能源汽车市场，博世推出了最新研发的碳化硅功率器件，与传统硅基材料产品相比，碳化硅功率器件在实现更高开关频率的同时，保持较低能量损耗和较小芯片面积，为电动汽车和混合动力汽车增加高达6%的续航里程。
同时，博世的电桥和IGBT功率模块今年将率先实现批量生产，供应给在华客户。

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48V电池在全球有20多家客户

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三合一电桥即将在年底量产
此外，大家应该知道，博世在动力总成方面造诣深厚，不久之前，博世和潍柴宣布成功将潍柴柴油卡车发动机的热效率提升至50% ，在全球范围内树立了产业新标杆。在新能源领域博世也为众多品牌主机厂提供高效稳定的驱动电机和48v轻混系统。

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燃料电池电堆
而今年车展，博世又带来了其在新能源领域的最新驱动方案——燃料电池电堆，可用于从乘用车到商用车上，额定功率高达200kW的组合燃料电池系统。这也是博世燃料电池电堆首次在中国展示，凸显了博世在中国发展氢燃料电池的战略。
为了推动该技术的本土化发展，以及更好与本土客户合作，博世中国的燃料电池中心也将于今年底建成，预计明年开始实现电堆的小批量生产。
自动驾驶，积极推动本土化应用落地
在自动驾驶领域，博世一直在与本土伙伴合作，积极推动最新技术在中国的量产和商业化应用。

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自动驾驶传感器

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第五代毫米波雷达
在过去近十年中，博世与本土主机厂在自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、自动泊车辅助、交通拥堵辅助、高速公路辅助等诸多驾驶员辅助功能上开展大量本土应用合作。