腾讯发布首份《未来交通白皮书》,46页报告开启未来交通新图景
当前 , 新一轮科技革命和产业变革加速兴起 , 交通行业的新技术、新要素和新业态竞相涌现 , 交通新基建与传统基建融合发展迎来重大机遇 。
可以说 , 交通是真实世界的连接器 , 互联网等新科技是虚拟世界的桥梁 。 过去 , 传统基建更多是以路为中心 , 通过单点信息化实现更多的数字连接;近年来 , 很多交通场景变得更加智慧化 , 连接进一步升级;今天 , 随着感知、通信、云计算、大数据和人工智能等创新技术的逐步成熟 , 物理世界和虚拟世界将全面交汇融合 , 为未来交通展开无限空间 。 以人车路智联为核心的全面智慧化 , 将塑造全新的未来交通生命体 。
在2020腾讯全球数字生态大会上 , 腾讯研究院联合腾讯未来交通发布了《腾讯未来交通白皮书》 , 提出了重磅升级后的智慧交通战略——We Transport 。 作为腾讯第一份全面介绍未来交通战略布局的白皮书 , 该报告从宏观背景、核心理念、能力架构、落地应用和生态合作等维度 , 阐释了腾讯对于未来交通数字互联、安全智能、高效贴心的理解 , 以及智联世界、美好出行的愿景使命 , 勾勒出了未来交通的全新图景 。 (文末提供报告全文下载)
一、未来交通的核心是人民满意
我国已成为全球交通大国 , 从交通供给来看 , 截止2019年底 , 我国高速公路里程全球第一 , 达到14.96万公里 , 公路总里程达到501.25万公里 , 全年交通固定资产投资32451亿元 。 全年汽车产销量分别超2570万辆 , 年平均日行驶量322599万车公里 。 从需求来看 , 我国超500万人口的大城市达到88个 , 超千万人口大城市16个 , 庞大的人口基数、快速的城镇化进程、高频次的经济社会活动 , 都带来了海量的交通需求 。 全国年营业性客运量达到176.04亿人 , 营业性货运量达462.24亿吨 。
可以说 , 人们对交通的需求已经从有没有向更高层级的好不好转变 , 即在安全的基础上 , 更加追求多样化、个性化、品质化、绿色经济和便捷高效 。 同时 , 从交通供给来看 , 在不同的区域 , 新旧业态 , 各种运输模式 , 以及交通管理方式上 , 还存在一些质量和效益不高等问题 。 包括2020年突发的新冠疫情 , 也给常态化防控下的交通发展带来了新课题 。 因此 , 需加快交通现代化发展 , 推动质量变革、效率变革和动力变革 , 提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的交通运输服务 , 建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国 。
二、未来交通提供了治理的新理念和新手段
交通行业长期面临安全、效率和绿色等痛点问题 。 以安全为例 , 我国每年交通事故造成约32万人伤亡 , 其中人为因素导致的交通事故约90%;效率方面 , 我国很多城市存在常发性拥堵 , 拥堵给大城市每年带来的损失就高达上千亿元 , 而且中国的物流费用占GDP的比重较高 , 达14.8% 。
未来交通将是将人、车、路、网、云完美融合的交通生命体 。 面向政府端 , 未来交通采取端边云的协同 , 可以实现全域感知 , 让所有交通主体和要素互联互通 。 同时 , 通过实时建立物理世界的虚拟映射空间 , 可以达到全息孪生 , 为政府提供交通管理驾驶舱 , 提升治理和规划能力 , 并通过搭建数字交通大脑 , 实现全局优化 。 面向个人用户 , 未来交通借助覆盖超10亿用户的微信等APP , 可以实现全民触达 , 让交通服务到达每一个人 。
为此 , 腾讯提出了未来交通的四大理念:平台即孪生、数据即治理、智联即服务和生态即共创 。 通过全域的感知、全息的孪生 , 实现全局最优和全程触达 , 打造便捷、高效、安全、可控、开放和绿色的未来交通生命体 。
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