撼路者|新车36万,才开三年就贬值20万,这辆福特撼路者真让人伤心!( 三 )
方向管柱存在少量锈蚀痕迹 , 但是没有拆卸痕迹 , 座椅底部也是干净整洁没有泥沙痕迹 , 安全带插口干净无泥沙 , 点烟器也是干干净净的 。 结合其它内饰的状况可以推断驾驶舱内没有泡水 。 至于这些锈迹可能就是用车环境引起的 , 比如清洗车辆内饰这些了 。
不过来到副驾驶的时候 , 发现底部地毯比较潮湿 , 顺手揭开了车内的VIN码盖子 , 结果看到大架号已经锈蚀的看不出原来的字迹了 , 如果买了车提档过户的时候是会用到这个车架号的 , 这就需要清除上面的锈迹 , 然后看是否清晰 , 如果还是不行就只能去车管所处理了 。
考虑到地毯潮湿车架号锈蚀 , 为了进一步确认有没有进水 , 猩猩我提出需要扒开门槛条检查一下 , 但是遭到了卖家的残忍拒绝 。 卖家说门胶条之前动都没动过 , 一动就破坏车子的原貌了 , 影响他们销售 。 无奈 , 只能接着往下进行 。
接下来是路试 , 卖家就让我们在院子里边转了两圈 。 动力是没问题的 , 只是车身有很多处异响 , 给我的感觉就是车子的紧凑性非常差 , 看来原车主没少造啊 。
底盘检测是必不可少的 , 很多重要部件都要从底部来观察 , 托底和漏油的问题也需要把车子升起来排查 。 只是当我们提出需要上架检测底盘的时候 , 卖家却怎么也不愿意 , 一定要苗哥先交定金 , 苗哥让我再看看 , 他和卖家协调一下上架的事情 。
趁着他们谈判 , 我用电脑诊断仪检查了OBD系统 , 电脑显示车子的电控系统还是存在比较多的故障码 , 多数是由于电子元件损坏或者信号传输错误引发的 , 具体什么故障还是建议到专业的维修店检修处理 。
看OBD的时候 , 隐约听到卖家说 , 底盘是保证没有问题的 , 就是刚收回来 , 下面有点儿脏 , 看也看不出来什么 , 等我们收拾干净了再去看也可以嘛!大哥 , 如果你决定买这车又不怕脏 , 就交点儿定金 , 马上可以去上架子;现在不买的话 , 等他收拾好了就不是这个价了 。
苗哥过来跟我说了一下情况 , 我说:这可能是卖家的促销手段 , 就算底盘再脏 , 主要的部位简单擦擦洗洗还是能看出来的 。 我不怕累不怕脏 , 但是就怕你交了定金 , 底盘又发现什么严重的问题 , 如果不想买了不好退定金 。 苗哥说:目前怎么样?先说说现在有什么问题 , 我考虑考虑 。
我把目前的检测结果做一个小结 , 汇报给苗哥 。
车辆外观检测:车体较脏 , 全车多处刮蹭划痕掉漆 , 前杠喷漆刮蹭 , 机盖局部喷漆 , 左前翼子板拆卸钣喷 , 后背盖喷漆 , 右后翼子板钣喷 , 右D柱喷漆 , 右后门喷漆 , 右前门钣喷 , 右前翼子板钣喷 , 右前门玻璃条变形;
发动机舱检测:右前角多部件拆卸 , 水箱上框架饰板拆卸 , 左前大灯拆卸支架断裂 , 电瓶寿命中;
车辆内饰检测:内饰缝隙脏污 , 中排座椅拆卸 , 副驾驶地毯存在水迹 , 大架号锈蚀严重 , 扶手箱液压杆拆卸未安装 , 副驾驶座椅拆卸 , 内饰存在多处污物 , 内饰盖板不允许拆卸;
车辆启动检测:发动机怠速存在偶发异响;
车辆功能检测:眼镜盒无法关闭 , 后排储物架缺失 , 三脚架缺失 , OBD存在多个故障码;
车辆路试检测:低速测试未见异常;
车辆底盘检测:左前轮毂刮蹭 , 左后轮毂刮蹭轮胎更换 , 右前轮胎更换轮毂刮蹭 。
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