汽车之家|受不了了！，18.6万元！超跑颜值！超跑性能！太拉风了关于这期杜卡迪PanigaleV2让大家久等了

关于这期杜卡迪PanigaleV2让大家久等了，因为我在上市发布会录的素材不太让我满意。所以，等4S店到了实车我就马上来为大家解读啦。我依旧会从外观聊起。

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全新PanigaleV2的外观设计基本上沿用了老款PanigaleV4的设计语言，前脸看上去会更加凶狠。车身侧面的线条依旧非常流畅且优美，这也是一台杜卡迪应该做到的。尾部的设计我个人非常喜欢，尾灯灯带亮起的效果很漂亮。当然这次V2非常重要的改变就是换装了单摇臂！这让它看上去确实更酷了。

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聊完了看得见的改变，再来说说看不见的。首先， V2的主车架发生了比较大的变化，加上全新调校的避振理论上会有更棒的赛道表现。电控系统部分，基本上沿用了大哥V4的电控。在这一台上可以看得出杜卡迪非常非常良心了。

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其实我在上汽国际赛车场驾驶了一整天PanigaleV2 ，它的赛道表现给我留下了非常深刻的印象。

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首先我们来聊动力系统， V2依旧搭载了和959相同的955ccV型双缸发动机。最大功率155马力，峰值扭矩104牛·米。整体的动力输出相较于959会更加线性，但发动机的转速到了8000rpm后依旧会提供非常不错的动力。第二代的快速升降挡非常好用，在发动机超过9000rpm后依旧可以提供顺滑的换挡体验，这也大大的提升了赛道圈速。

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【汽车之家|受不了了！，18.6万元！超跑颜值！超跑性能！太拉风了】全新的主车架以及最新的避震调校在赛道里驾驶会更加柔和也更有韧劲儿，不再像959那样“硬邦邦” 。我觉得V2是非常适合赛道驾驶的一台跑车，动力足够，先进的电控系统会保护你的安全。你要做的就是不断超越自己，找到只有赛道才能带给你的乐趣。