wey|10至15万的自动挡suv,对比之后,差距实在太大


wey|10至15万的自动挡suv,对比之后,差距实在太大
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紧凑型SUV建议选择考虑「比亚迪·宋Plus」 , 价格范围覆盖11/15万 , 新车上市优惠幅度较小 。 这台车的亮点是装备的了轻米勒循环1.5T发动机 , 通过压缩冲程节气门延时关闭技术 , 实现以少量燃油达到标准排量的膨胀比 , 说白了就是油耗会相当低但动力还不错 。

动力储备为136kw/288N·m(1500~3700rpm) , 不过米勒循环技术多多少少还会一定程度降低性能表现;而且这台车优势4.7米级的中型SUV , 偏大的车身也会影响推中国比 。 所以宋Plus只有是10秒的破百能力 , 驾驶乐趣逊色一些;如果更在意低油耗与换挡平顺表现 , 其全新的7挡湿式双离合要比同级6AT的体验更理想 。

紧凑级SUV高性能选项可参考「哈弗F7·AWD旗舰版」 , 实际成交价在14万左右 。 这台四驱SUV是15万以下目前的最佳选项 , 其装备的2.0T-4C20B型直喷增压机动力储备充足 , 且普通的奥托循环本就是主攻性能的类型 。

动力储备为165kw/385N·m(1800~3600rpm) , 匹配七档湿式双离合与适时四驱系统 , 百公里加速成绩可以突破8秒 。 不过燃油动力汽车的驾驶乐趣是在建立偏高油耗的基础上 , 这台车相比宋Plus会有百公里“+3L”油耗的标准 , 平均为11L/100km左右 , 是否能接受就要自己斟酌了 。 至于驾乘空间也不用担心 , 五座布局的4.62米级别的SUV空间总会挺充足 。

中型SUV可以选择指导价15.58万的「传祺GS8S·低配版」 , 中端优惠万元左右 。 Sport运动版是短轴版GS8 , 或者说是老款GS7的小改款 , 车身尺寸仅为4740*1910*1775、轴距2720mm , 在中型SUV中并不算大 。 不过性能是这台车的优势 , 全新的2.0T-4B20J1发动机动力储备为185kw/390N·m(1750~4000rpm) , 匹配6AT手自一体变速箱可以在9秒左右破百 , 在15万级的同级车辆中水平算不错了 。 但是这台车预算内只能选择前驱版本 , 只能当做普通代步汽车使用 。

标准中型SUV可以考虑价格低一些的吉利豪越 , 指导价为10.36~13.96万 。 车身尺寸为4835*1900*1780 , 轴距2815mm;驾乘空间显然是充足的 , 不过后悬架使用扭力梁倒是有些遗憾 , 好在旗舰版的配置相当丰富 , 作为前驱代步SUV的综合品质还是可以接受的 。

【wey|10至15万的自动挡suv,对比之后,差距实在太大】豪越仍旧装备吉利研发的4G18TD型1.8T直喷增压机 , 135kw/300N·m(1750~4000rpm)的动力储备可以接受 , 匹配的7挡湿式双离合变速箱的换挡平顺白雄安也算良好 。 豪越的特点是没有特别突出的缺点 , 或者说优缺点可以互相抵消适;平庸且稳定是吉利汽车能够热销的基础 , 所以这台车也是值得参考的 。