车飞梦|比朗逸大,只要8万,为何还卖不过国产?,曾经是德系最强的对手

曾经的法系车也占有着中国市场很大的份额 , 比如说富康 , 与捷达、桑塔纳并称为老三样 , 大街小巷随处可见 , 而后来的爱丽舍也是多数出租车司机的最爱 , 可是 , 随着中国汽车市场群雄并起 , 法系风光不再 , 甚至越来越边缘化 , 别说再与曾经的老对手德系竞争了 , 就是与国产品牌也显得要弱势许多 。 当然懂它的人还是会知道 , 法系车还是拥有很多优点 , 底盘稳 , 操控强 , 在看不见的地方做得很厚道 , 比如说标致308 。
车飞梦|比朗逸大,只要8万,为何还卖不过国产?,曾经是德系最强的对手
文章图片
新款标致308采用了标致家族最前沿的设计风格 , 颜值很高 。 进气格栅采用了镀铬镶边点阵式设计 , 前大灯在流线元素基础上采用了底边顿挫设计 , 使得大灯看上去更加犀利 , 而且上边缘内置了带状灯组 , 格外夺目 。 侧身线条流畅优雅 , 虽然没有个性的特点 , 但足够赏心悦目 。 而车尾设计特别出色 。 黑色面板结合狮爪式红色尾灯 , 打破了人们惯常是审美疲劳 。
车飞梦|比朗逸大,只要8万,为何还卖不过国产?,曾经是德系最强的对手
文章图片
车飞梦|比朗逸大,只要8万,为何还卖不过国产?,曾经是德系最强的对手
文章图片
在空间方面 , 车身尺寸为4590*1820*1488mm , 轴距为2675mm , 虽然车长数据不太逼格 , 但内部空间足够宽敞 , 至少胜过朗逸、速腾等 。 内饰方面 , 整体以铅黑色为主 , 但没有沉默和单调的乏味 , 这得益于法国传统的艺术素养 。 中控布局采用了非对称设计 , 相对于司空见惯的几何对称设计 , 更加个性与活力 。
车飞梦|比朗逸大,只要8万,为何还卖不过国产?,曾经是德系最强的对手
文章图片
配置方面 , 全系标配车身稳定系统、发动机启停、LED日间灯、空气过滤、车窗防夹手、蓝牙、铝合金轮毂等 , 还是比较厚道的 。 动力上 , 新一代标致308搭载1.2T , 1.6T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机 , 最大功率达到136马力 , 167马力和117马力 , 动力足够强劲 。 传动系统匹配5挡手动以及6挡手自一体变速器 , 这套动力系统想必消费者已经非常熟悉 , 在很多法系车上面都很常见 。
车飞梦|比朗逸大,只要8万,为何还卖不过国产?,曾经是德系最强的对手
文章图片
底盘方面 , 虽然令人吐槽 , 但是实际驾驶感受却超过大部分合资车 , 高速厚重 , 过弯稳当 , 在安全性方面也做得不错 , 前后都配备有防撞梁 , 前防撞梁都还是全铝式 , 安全系数更高 。 而价格上面 , 标致308全系售价9.97-15.97万 , 在终端还有2万左右的优惠 , 8万左右即可入手 , 性价比不错 。 可惜销量看起来不太给力 , 月销3千多台 , 比起朗逸轩逸要差远了 。 #308收藏
在空间方面 , 车身尺寸为4590*1820*1488mm , 轴距为2675mm , 虽然车长数据不太逼格 , 但内部空间足够宽敞 , 至少胜过朗逸、速腾等 。 内饰方面 , 整体以铅黑色为主 , 但没有沉默和单调的乏味 , 这得益于法国传统的艺术素养 。 中控布局采用了非对称设计 , 相对于司空见惯的几何对称设计 , 更加个性与活力 。
配置方面 , 全系标配车身稳定系统、发动机启停、LED日间灯、空气过滤、车窗防夹手、蓝牙、铝合金轮毂等 , 还是比较厚道的 。 动力上 , 新一代标致308搭载1.2T , 1.6T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机 , 最大功率达到136马力 , 167马力和117马力 , 动力足够强劲 。 传动系统匹配5挡手动以及6挡手自一体变速器 , 这套动力系统想必消费者已经非常熟悉 , 在很多法系车上面都很常见 。
【车飞梦|比朗逸大,只要8万,为何还卖不过国产?,曾经是德系最强的对手】底盘方面 , 虽然令人吐槽 , 但是实际驾驶感受却超过大部分合资车 , 高速厚重 , 过弯稳当 , 在安全性方面也做得不错 , 前后都配备有防撞梁 , 前防撞梁都还是全铝式 , 安全系数更高 。 而价格上面 , 标致308全系售价9.97-15.97万 , 在终端还有2万左右的优惠 , 8万左右即可入手 , 性价比不错 。 可惜销量看起来不太给力 , 月销3千多台 , 比起朗逸轩逸要差远了 。