上观新闻|上海“最美科技工作者”林宝军
熟悉北斗三号卫星系统总设计师、中科院微小卫星创新研究院副院长林宝军的人都知道 , 北斗三号卫星凡有大事 , 他必写诗直抒胸臆 。 今年7月31日 , 正逢北斗三号全球卫星导航系统建成开通 , 他欣然写下了一首藏头诗 , 每句开头两字连缀起来 , 正是新时代北斗精神——自主创新 , 开放融合 , 万众一心 , 追求卓越 。
他在诗中把北斗比做仁者之剑“湛卢” , 无坚不摧又不带杀气 , 正如中国研制北斗 , 并不是为了称霸 。 作为一位“铸剑人” , 林宝军亦有着非同一般的创新勇气和责任担当 。 与此同时 , 他也有一颗柔软的心 , 在日前“上海最美科技工作者”的采访中 , 这位北方大汉在提及他的“小伙伴”时两度哽咽 。
最难回答的问题
跟北斗打交道11年 , 不时有人来问——这个技术就连美国都没有 , 我们做得出来吗?林宝军坦言 , 这是他最难回答的问题 。
航天领域有条不成文的规定 , 卫星采用新技术的比例一般不会超过30% 。 技术攻关往往“十年磨一剑” , 卫星在轨寿命长达10多年 , 这意味着卫星到了后期必然遭遇技术的“天花板” , 竞争力会大大降低 。 作为北斗三号卫星系统总设计师 , 林宝军想得最多的是 , 如何推动北斗卫星跨越式发展 , 因此他的框架第一条就是:没有框架 , 不走寻常路 。 “我用了整整一周时间来和团队达成共识 , 喝掉了一箱红牛 。 ”林宝军告诉解放日报?上观新闻采访人员 。
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上场了就要进球 , 这是林宝军一贯的作风 。 新一代北斗导航卫星首发星使用的新技术超过了70% , 研制团队只用了3年时间 , 干了美国人用20年完成的事情 。
林宝军带领团队攻克了数十项核心关键技术 , 首创了框架面板式模块化导航卫星型谱 , 特别是将卫星与上面级分离冲击响应量级从6000G减小到460G , 解决了分离冲击响应量级太高星内设备无法承受的难题 。 他们独创了功能链的概念 , 去除了不同设备中重复功能 , 原先2吨的卫星“瘦身”为847.6千克 , 原本十几个分系统需要的20多台产品被优化为1台计算机 。
他们首创了星间链路技术 , 实现了“一星通、星星通” , 即使在地面站不足情况下 , 也能收到境外卫星信号 , 卫星观测效率提高10到30倍 , 测控覆盖率从30%提高到100% , 解决了制约北斗全球组网的瓶颈问题 。
信号的连续性是衡量用户体验感的重要指标之一 。 为此 , 研制团队突破了星载时频无缝切换技术 , 仅用20皮秒(1皮秒等于一万亿分之一秒)即可完成主钟和备用钟的“无缝切换” , 大大提高了信号连续性 , 提升了用户体验 。
以往 , 通过地面系统来修改空间程序 , 往往需要数日 , 卫星可用性随之降低 。 如果要实现系统更新换代 , 只能发射新的卫星 。 能否直接在轨赋能?这一大胆设想 , 即使在团队内部 , 也有人觉得过于冒进 。 在林宝军的不懈努力和坚持下 , 研制团队最终实现了导航信号在轨修复和赋能 , 即使是新的用户需求 , 也可在卫星上直接修改程序来实现 。
核心器部件自主可控 , 才不会受制于人
有位年轻人来中科院微小卫星创新研究院应聘 , 本来她还要去第二家单位面试 , 听了林宝军的这番话下定决心留下来——有些工作30年做下来都差不多 , 但做卫星 , 每天都是不一样的自己 。 这位年轻人如今已成为主任设计师 。
这也正是林宝军做出的选择 。 2009年9月18日 , 一个不容易忘记的日子 。 当时 , 林宝军在北京研制神舟系列飞船 , 可谓风生水起 , 但一纸调令下 , 他没有半点犹豫就来到上海 , 担任北斗三号卫星系统总设计师 。 从此 , 北京的家成了出差顺便看看的地方 。
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