胖头陀|你可能不知道的网络真相我们的物理世界曾经是唯一的

我们的物理世界曾经是唯一的，直到另一个数字世界的到来。很多时候，现在的我们已经难以厘清物理世界与数字世界的区隔，因为二者脉络相连， “你中有我，我中有你。 ”
简单如点一份美味可口的午餐外卖，表面上看起来是卖家、骑手和买家在物理世界的一次交易，然而在本质上串联起所有要素与流程的，却是数字世界里的一份订单。
显然，无论在物理世界抑或是数字世界里，坚实稳固的基础设施必不可少。不过不同的是，数字世界里的基础设施已经从过去的桥梁与公路，变成了网络与连接。
不难想象，一旦网络出现问题，甚至中断了连接，必然是现代社会、企业与个人的难以承受之重。丰满的应用，骨感的运维
在新基建的背景下，万物互联、万物感知、万物智能的智能社会正在向我们大步行来，以前“拟人化”的人机交互模式，正在逐渐被更加自然的“无感化”所替代。
电商、直播、手游，精彩异常、活色生香……很多人不知道的是，各种丰满的网络应用背后，完全是骨感的管理运维。无感使用网络的真相，是一大票人默默在后端的努力支撑。
“哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行。 ”在网络世界里，上面的这句话同样适用：网络运维人员不是在处理故障，就是在处理故障的路上。

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就像是水电，甚至是空气一样，网络已经成为当前社会生产与居民生活的基础设施，须臾不能停顿和中断。与此同时，网络的融合也正在不断深入。
在5G、人工智能和云计算的共同加持下，一张张规模空前的巨型网络已经蔚然可见，这也意味着网络的运维管理将会变得更加困难，并且富有挑战。
随着网络不断深入到更多的应用场景，网络规模还会继续加大，加之5G使用高频的原因，基站数量也会10倍于当前，很多过去没有遇到的管理和运维问题，可能会成为新常态。
多网融合、多设备连接、多业务并发，要求高度的沉浸感和互动性体验，对时延、丢包等网络指标提出了严苛的要求。至于智慧工厂、车联网、智慧城市等垂直领域，对网络服务的保障要求会更高。
假如不能从根本上提高网络管理运维的能力和效率，我们曾经规划与设想的一切都将是空中楼阁。
人终归是有生理极限的，现代敏捷网络需要的是系统的解决方案，否则的话，无论增加多少人力也无济于事。更何况，成本始终是商业运营的首要考量之一，如果不能从网络得到足够的收益，在运营商一侧又何谈投入？
一个头两个大。如之奈何？以NAIE从容掌控网络全局
华为的应对方案，是自动驾驶网络（AutonomousDrivingNetwork），即通过自动化、智能化等技术，让管理和运维人员像驾驶自动挡汽车一样，从容掌控整个网络。
在全联接2020的第三个活动日，华为正式发布了《华为网络人工智能引擎iMasterNAIE白皮书》，并表示将以“云地协同”为主要抓手，解决AI特性的规模应用问题。

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iMasterNAIE网络人工智能引擎（简称：NAIE），是华为在网络云化趋势下将AI技术引入到电信网络中的一次尝试，在2019年4月就在华为云上线，得到多家运营商的高度认可。
华为认为，自动驾驶网络分为三层智能：底层网元+AI、中间层网络+AI和上层云端+AI 。
在三层架构中， NAIE处于网络智能服务平台，旨在云端打造AI应用开发和训练平台，在网络管控单元和底层各网元设备打造AI推理框架，为网络各领域提供电信AI训练模型并构建推理能力。
在这种模式下， NAIE是自动驾驶网络智能化的核心，为服务、无线、固网、核心网和数据中心等领域，提供基本的AI数据管理和模型训练服务，训练好的模型可以帮助各领域有效实现自动化和智能化。