一点车讯|与欧拉高层对话：黑猫、白猫、好猫命名背后是一场营销的较量( 二 ) 作者丨何平未见车

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命名背后，是欧拉与其团队从仅仅关注产品力转为给汽车打上感性烙印的转变。
“从欧拉到欧拉好猫，欧拉已经从以往单纯做好产品，输出产品价值，转变成和用户一起重构用户价值。满足他们理性价值的基础上，满足其感性需求。 ”长城汽车欧拉品牌市场传播部部长姚飞介绍。
以下为访谈实录：
媒体：现在欧拉汽车旗下有黑猫、白猫和好猫GT三款车，好猫大家也看到它的整体外观设计有点保时捷的元素在里面，肯定会受到很多年轻消费者的青睐，您觉得它会是以后咱们家族中的销量担当吗？
姚飞：黑猫以前叫R1 ，现在改名黑猫，黑猫是现在整个欧拉的销量担当，在整个A00市场里，可以拿到补贴的， 300公里以上续航的，从8月份来看销量第一名，从9月份来看销量达成率也是遥遥领先。黑猫在目前A00电动车市场里可以做到决定的领先。
白猫在今年7月份上市的一款面向于都市的新一线和发达二线的，比较追求个性的、都市的、年轻时尚人群的一款个性化选择。从白描销量来看整个8月份已经达到1000台， 9月份目前销量达成率也在持续攀高，走在一条正确的道路上。我们以前担心的黑猫和白猫之间会不会相互抢夺一些客户市场内部竞争，这种情况我们通过差异化营销和差异化的产品，已经把这个问题很好避免了。
说到欧拉好猫这个产品我们今天将会预售，在11月正式上市。这款车型轴距2650 ，其实是偏向于A级的，不定义是SUV还是PLUSOVER ，不定义它，就是时尚潮流的潮跑。这个车型复古未来主义造型，完全拿捏住未来审美的趋势，尤其是社会和年轻人的审美趋势，无论是一线，新一线和二三线，大家的信息非常透明，大家的审美非常一致。从外形，内饰质感大家看到了，奢侈品的工艺和用料打造了豪华奢华的气质，整个车智能化的水平也非常高，一会儿预售的时候会给大家做介绍。这款车无论是从外到内，从硬实力到软实力，都将是A0级、A级，甚至整个新能源市场中一个特别有竞争力的车型，我们也对它未来的销量预期充满信心。
媒体：在7月、8月两月份中国汽车市场恢复回暖的情况下，欧拉在这种背景情况下，在战略上对未来市场有没有什么整体布局？还有它未来的产品是怎样的规划？最后一个问题是欧拉在A0级小车的细分市场上，有没有打算生产豪华车型推向市场面向年轻人？
余飞：这个战略布局包括未来的产品布局，建议乔向华乔总回答。
乔向华：好。我先自我介绍一下，我是乔向华，负责欧拉品牌的。欧拉品牌是长城集团下面的四大品牌之一，目前的欧拉布局刚才姚部也把几个产品的定位说了一下，是当下这几个产品的布局。
基于国家新能源战略，包括我们企业也在考虑未来用户的需求，一切以用户为中心，品牌这块着眼于全球化进行打造。欧拉的未来，我们今天给大家展示了一部分，在将来欧拉也是面向全球，我们一定做出不同的品类，这些品类一定都非常个性化，我们是和用户共创，我们一定以用户为中心，满足未来用户需求的，像智能化、网联化，包括造型方面，一定走未来复古主义，是一个大的方向。
从刚才提到的产品布局方面，我们现在主航道将来肯定会做A级车、B级车，基于品牌定位，将来会把不同品类做不同布局，包括轿车、SUV都会有。
媒体：今年1-8月份整个新能源行业汽车销量同比下降，欧拉品牌却从2月份开始销量往上的，请问一下余总，欧拉品牌与新能源大盘所表现出截然不同的主要原因是什么？随着新车的加入，欧拉在新零售上面会如何做进一步强化？
余飞：确实欧拉品牌从2月份开始到现在9月份，如果算上9月份，连续7个月环比在两位数以上的增长。现在已经出的8月份数据，在所有第一类品牌中排在第五， A00级细分排在第二。