大国前沿|对外释放一个重要信号，有大事要发生？大批军机改为低可视度涂装说到战机

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说到战机，人们往往关注的是其外形，速度，发动机推力，武器挂载能力等显而易见的指标，而涂装则被视为“颜值”范畴。其实涂装对于战机的性能也能起到很关键提升，有一句话叫做“涂装就是战斗力” ，这并不是说好看就一定能打，而是说涂装作为飞机表面的一层保护材料，其功能的重要性并不亚于发动机，雷达等部件。比如飞机飞行时会和空气摩擦产生静电，而静电积累在雷达罩上时就会干扰机载雷达工作，所以在雷达罩上必须涂上抗静电涂层。又比如为了提高隐身性，飞机蒙皮上还需要涂上吸波涂料，先进的吸波涂料可以使如B1-B这种大型轰炸机的雷达反射面积从几百平方米缩减至5平方米以下。

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在飞机进入军事领域的早期，涂装只是为防止木质机身腐烂生虫而涂上的一层油漆，当时各国对于飞机涂装的重要性尚没有充分认识，允许飞行员在为飞机补漆时自行发挥，但出于敌我识别考虑，仍会加上如十字架，五角星等标志。于是有的飞行员会将飞机涂上各种花哨的图案，如鲨嘴，老虎等，意图以此震慑敌人。

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而有的飞行员则将飞机涂成绿色或蓝灰色，以加强飞机在地面和天空中隐蔽性。后来各国在战争中逐渐发现了保护色涂装带来的好处，于是纷纷采用经过隐蔽设计涂装，而其还根据季节，地域，任务的不同时常更换。比如二战时，苏联战机在春夏就是绿色涂装，秋天就变成黄褐色，冬天又改为雪白色。不断变化的涂装让德国飞行员很难将其从背景中分辨出来，特别是冬天轰炸苏军机场时，面对白皑皑的一片，德军轰炸机完全找不到目标。

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进入喷气机时代后，人们对涂装的研究进一步深入。据专家介绍，涂装本质上是一种光学隐身手段，通过让飞机与背景融为一体，减少被敌方发现的概率。当距离超过5000米时，色彩差别基本消失，只有浅灰色和深灰色可以被肉眼看到。所以中低空作战飞机最适宜的涂装是浅灰色，高空作战则适合用深灰色。因此主流的涂装多采用上浅灰下白色的涂装，如此可同时兼顾对地和对空的光学隐身，大大提高了飞机的生存率。而这种涂装又被称为低可视度涂装。

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【大国前沿|对外释放一个重要信号，有大事要发生？大批军机改为低可视度涂装】以前我们的军机出于和平目的，都突出可视化特征，在垂尾，机翼，机身部位设有醒目的红色五角星标志。但是最近有媒体发现，除了少数表演飞机外，大部分都改换了低可视度涂装，原本的红五角星变成灰色。分析人士表示，当前美军频繁在西太平洋活动，而将大批战机的涂装改为低可视度，就是为了应对可能发生的危机。这也对外释放了一个重要信号，那就是我们虽然爱好和平，但是绝不畏惧战争，面对美军的挑衅，已做好战斗准备。