奇瑞|全新长城WEY坦克300现身,水泥灰色涂装很大方,配采埃孚纵置8AT


奇瑞|全新长城WEY坦克300现身,水泥灰色涂装很大方,配采埃孚纵置8AT
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奇瑞|全新长城WEY坦克300现身,水泥灰色涂装很大方,配采埃孚纵置8AT
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【奇瑞|全新长城WEY坦克300现身,水泥灰色涂装很大方,配采埃孚纵置8AT】“对于长城WEY坦克300, 我们到底该抱有多高的期待呢?”
今年长城汽车很有可能在市场中取得突破 , 我们都知道如果一个汽车厂商想要在提升品牌力 , 那么一定要有自己的平台 , 这个平台的实力也需要是出众的 。 柠檬平台和坦克平台的出现一定是会给长城汽车“加码”的 , 这两个平台都推出了一款关注度很高的车型 , 分别是哈弗大狗以及长城WEY坦克300 , 其中长城WEY坦克300的越野属性更强 。 纵观目前的国产越野SUV车型市场 , 只有哈弗H9的成绩算的上市出色的 , 所以在越野SUV领域 , 长城汽车可以算是“轻车熟路” 。
其实大家对于长城WEY坦克300有期待是很正常的 , 因为合资、进口越野SUV车型的价格都不低 , 所以一款国产车型如果能够造出一台越野性能强劲的车型 , 一定是有很高的关注度的 。 因为是国产品牌 , 所以在价格上不会太高 。 有消息表示全新长城WEY坦克300有望在年内正式上市 , 最近已经有新车陆续现身了 , 水泥灰色涂装很大方 , 在吉利汽车还没有推出这样车型的时候 , 长城汽车已经先行一步 , 这次坦克300能否给长城汽车带来惊喜呢?
全新长城WEY坦克300的外观上提供了一定的越野感 , 整个车头看起来很有气势 , 横向的进气格栅较为修长 , 多横幅式的黑色中网强调了质感 , 中间悬挂了竖状的车标 , 新车的前大灯组是圆形的样式 , 灯组的内部透镜有圆形、有矩形的样式 , 和横向的LED日间行车灯点亮时候的视觉效果是很不错的 , 多刃式的引擎盖看起来很有力量感 , 前保险杠上装饰了厚实的护板 。
来到侧面 , 整个车身看起来相当的方正 , B/C柱都进行了加粗的处理 , 轮眉周边的线条勾勒得很倾斜 , 并且还装饰了突出的黑色护板 , 全新样式的多幅式轮毂带有一定的运动感 , 新车还配备了脚踏板 , 细节上处理的还是很不错的 。 新车的尾部呈现出了一定的越野属性 , 首先引入眼帘的就是悬挂式的备胎 , 新车的尾灯组是竖状样式 , 点亮之后的视觉冲击力很不错 。
坐进车内 , 我们感受到更多的就是科技感 , 整个中控台的用料比较有诚意 , 液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏视觉效果很不错 。 全新样式的多功能方向盘很宽大 , 皮质包裹保证了不错的触感 , 圆筒式的空调出风口是个不错的亮点 , 我们注意到中间的空调出风口还装饰了石英钟 , 在一定程度上提升了高级感 , 全新样式的电子换挡杆看起来很洋气 , 周边配备了较多的物理按键 , 新车的座椅较为柔软 , 新车的尺寸为4720*1930*1927mm , 轴距为2750mm 。
底盘透视、全地形控制系统、三把差速锁、双速电控分时四驱、坦克转弯、蠕行功能等是有配备的 , 新车采用的是前双叉臂式独立悬架+后整体桥式非独立悬架的组合 。 全新长城坦克WEY300提供的是2.0T发动机 , 传动系统匹配采埃孚纵置8AT变速箱 , 最大功率167KW , 峰值扭矩387N.m , 动力上输出比较强劲 , 新车的最大涉水深度达到了700mm 。