车买买网|换挡容易顿挫吗？，1.5T手动挡思域好开不( 二 ) 如今购买一台车子对于大部分家庭来说

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当然最后话说回来，相对而言手动挡是有一定驾驶门槛的，而在实际生活中，买买君所接触到的朋友中，对于手动挡向来分为两派：要么自己开手动，爱得要死；要么从来不开手动，别人买车咨询的话，一律拒绝手动挡。其实这两种都没有错，对于思域手动挡来说，喜欢就好，不要管别人怎么说。

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作为一个豪华品牌，凯迪拉克旗下的车型在国内市场算是一款优缺点都非常明显的车企。
优点
先说优点，性价比是最突出的。虽然凯迪拉克常常自诩豪华品牌，将自己的格调拉高到BBA一级，但理想很丰满，现实很骨感。在国内豪车市场大部分被BBA瓜分的事实下，凯迪拉克不得不采取错位竞争的策略。

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简单来说，以凯迪拉克CT6为例，本来这是一款对标宝马7系，尺寸块头二者也大差不差，但价格嘛，凯迪拉克就直接向宝马5系看齐了。当然这对于消费者来说是好事，但对于凯迪拉克品牌来说可就难说了。

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另外则是凯迪拉克车型运动性能的自我标榜，一方面发动机数据出色，例如凯迪拉克旗下的入门轿车CT4全系标配2.0T+8AT ，最大马力237Ps ，同级别的奔驰宝马可都还分高低功率；另外一方面，凯迪拉克全系力推后驱，别问为什么，问就是“无后驱，不豪华” 。
缺点
说到缺点，其实也与凯迪拉克上面的优点息息相关。凯迪拉克的价格固然下来了，但在另一方面低保值率也成为其甩不掉的标签，这也让凯迪拉克给消费者上新打七折的印象。

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对于所有的后驱车来说，高油耗已经是无法避免的难题。对于凯迪拉克来说，后驱还带来压缩车内空间的弊端，以凯迪拉克CT4接近4.8米车长，轴距仅有2775mm ，本就不富裕的后排更加雪上加霜了。

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当然不论如何，凯迪拉克都是一个豪华品牌，况且凯迪拉克还有一个隐藏好处：买车就送大宝剑VIP会员，请问那你还有拒绝的理由吗？

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直接说答案：当然不是这样的，具体是需要分情况的。

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首先需要说明的前提是，只要你拿到驾驶证，也就意味着你有权在合法范围内驾驶规定车型，如果出事故了，理赔程序与其他司机也是一样的，这些当然都是受到交通法保护的。

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不过实习期驾照两条最特殊的规定在于：实习期需要在车上悬挂实习标志；一年之内不能单独驾驶汽车上高速，必须有三年及三年以上同等及以上资质的人陪同。尤其是后一条，如果违反的话，保险公司当然有充分理由拒赔的，这在大家科目一考试早就学过了。