SUV|预算35万左右，六口之家该选什么车？根据用车需求，我推荐以下几款车型( 二 ) 丰田汉兰达|福特探险者|大众途昂|车型

这是七座232座椅布局的SUV六座满足的状态，形成的空间会更规整一点。进深、高度都更可观一点。如果是MPV的话，要购买第三排可以比较放倒的，千万别买个三排是整体或不可放倒的那种，不然就等着后悔了。
六座满员率高的话，建议选择MPV ，推荐进口大众夏朗380TSI车型
在30-35万这个价位选择我个人比较喜欢夏朗，有因为动力表现出色的原因，有因为232座椅布局的原因，有开起来更有驾控感的原因。夏朗的进口身份对于现在国产即减配的现象来说，在心理上也有信心一点，定位中型MPV长4854宽1904高1740轴距2920mm ，外观造型对比之下算是比较朴实无华的那种，双侧电动侧滑式车门。
夏朗的中控布局是比较典型的，对称感、层次感为主，没有像其它MPV一样使用怀档的排档方式，而是采用了普通的布局，上手比较快，但好不好这东西就看各人看法了。
二排采用的是三个独立座椅的布局，就是说如果常态是五人以内的乘坐，三排可以放倒形成一个规整的乘坐与行李存放空间，这恰恰也是我认为实用的地方，空间变化更有多样性。
在乘坐的舒适性上会比223的二排稍有不如，但并不差，毕竟还是个MPV ，座椅的人体工学设计还是比较好的，接待贵宾可能会差了那么点意思，但都是家用车，我个人觉得还是很不错的。
第三排两个独立座椅，舒适度也很不错，可以独立放倒，就是说如果是六座满员的时候，放倒一边，依然能换来非常可观的存放行李的空间。
夏朗380TSI搭载的是2.0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，匹配6挡双离合变速箱，得益于出色的底盘调教和双离合响应快的优势，百公里加速7.8秒。在驾控体验方面，夏朗的悬挂兼顾着不错的舒适性之余，弹跳和回弹都比较积极，是一种紧致线性的质感，车身跟随性表现还是挺不错的。
喜欢SUV的话，舒适家用，绕不开的汉兰达
汉兰达能长久保存热度，自然会有它的可取之处，那就是均衡和家用的舒适性以及便利性。其实人们对于一辆家用需求的车要求并不高，稳定性好点、舒适性不错，能应付家用的乘坐以及空间需求就行了。而明显，汉兰达在这几个方面是同级别里做得比较极致的那种，所以适合了需求，也就能保持着热度。汉兰达定位中型SUV ，长4890宽1925高1715轴距2790mm ，外观比较中庸沉稳， 35万预算能拿下四驱尊贵版车型。
汉兰达一个很大的优势就是空间的利用率和使用便利性都非常出色，随手都可以找到合适的储物空间，就像在家里的那种顺手一样，所以如果说车是移动的家，那么汉兰达就很有在空间利用率和便利性方面能满足需求的表现。中控下方的横槽对于使用的便利性起了很重要的点睛作用，中央扶手箱的深度也非常可观，每个门板和第三排都有相应的水杯槽。二三排的空调出风口在顶棚位置，就像模拟着家里的壁挂式空调一样，细节之处，那就是家的感觉。
如果是五座以内出行的话，那么放倒三排后也能形成一个大五座的乘坐空间了。座椅的软硬度、人体工学设计都不错，二排可前后和靠背角度可调，而且相对很多SUV来说更低点的坐姿，在乘坐上有偏轿车化的感觉，隔音静谧性表现也不错，对于家用需求也是一个比较适合的选择。
第三排的表现比较勉强，坐成年人会稍显局促，短途乘坐的话也能靠背角度可调，调整好坐姿后没什么大问题，但如果经常需要长途乘坐成年人的话就不太行了，那还是MPV会更能胜任。我个人会觉得汉兰达从研发之初就是说七座SUV ，在一些细节处更能兼顾到第三排乘客的方方面面，而事实也证明，汉兰达的后防撞钢梁也远比前防撞钢梁粗壮，这点有别于很多车辆前比后厚的结构，而至于效果怎么样，就不能一概而论了，只能说是更有保障一点而已。