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作为国内两大灵活就业平台 , 美团和滴滴最近的日子都不好过 。 滴滴方面在6月底悄悄上市之后 , 针对滴滴的审查就开始持续进行 , 致使滴滴市值跟上市巅峰期相比直接腰斩 。 美团这边表现也很差 , 被监管部门因不正当竞争处罚超过2百万后 , 美团又一次成为了“反面教材” 。
我们都知道 , 经过外卖市场的三分天下之后 , 现在的外卖格局是楚汉相争 , 绝大部分的外卖市场都掌握在美团和饿了么的手中 , 只不过美团的市场份额比饿了么要更大一些 。 然而在外卖市场中 , 市场份额大不仅仅意味着责任更大 ,同时也表明企业应该支出的资金更多 , 毕竟给美团配送的外卖大军是美团的“嫡系” 。
但是 , 在一次财报会议过后 , 美团却翻脸不认人了 , 企业高管曾说 , 外卖员是第三方平台雇佣的 , 与美团没有直接的联系 。 而国内的监管部门看到美团是这样的表态 , 也决定出手制止 , 要求美团在社保上要保证员工的利益 。 遗憾的是 , 美团给出的解决方式让人意外 , 有消息称 , 外卖员在接单前必须要注册个体户 , 要不然没有资格接单 。
针对这种做法 , 有业内人士分析称 , 美团这样做的目的有两个 。 第一 , 将外卖员与美团之间的雇佣关系进行替换 , 转变成合作关系后 , 美团便能顺理成章不用给外卖员缴纳社保了 。 第二 , 外卖员由个人向个体户的转变 , 即便是美团需要继续缴纳社保 , 受困于员工身份的转变 , 五险也可能会变成三险 。
说句真心话 , 如果美团只是为了少掏钱而想出这样的招 , 那格局可就太低了 , 而且很容易给竞争对手留下把柄 。 果不其然 , 在该消息曝光后不久 , 美团在外卖领域最大的对手饿了么便公开发声 , 直接指出饿了么将禁止任何形式 , 诱导和强迫骑手注册成为个体商户 , 反而会围绕骑手的健康和权益 , 进行更全面的保障 。
别看饿了么只是发表了一个声明 , 那至少确认了两件事 。 首先 , 业内逼迫骑手注册个体户的行为确实存在 , 饿了么主动捅破了这层窗户纸 。 其次 , 饿了么在骑手权益保障方面 , 表态比美团更坚决 。 一家积极关注骑手权益 , 另一家却想方设法规避用工责任 , 形成了鲜明对比 。
当然了 , 随着饿了么主动捅破了窗户纸 , 也从侧面断了美团的后路 , 这一次王兴和美团真的没有退路了 , 以后王兴的美团该老老实实给员工缴纳保险了 , 再想规避企业的用工责任 , 恐怕不那么容易了 。 不过摆在王兴面前的问题也会严峻 , 毕竟美团一年的利润才几十亿 , 能不能负担骑手的费用 , 也还是一个未知数 , 毕竟这个口子一开 , 美团的财务压力又将增加一重 。
事实上 , 反观饿了么对这件事的处理 , 不得不说还是阿里聪明 。 阿里通过饿了么表态 , 凸显出饿了么勇于承担责任的正面形象 , 也封堵住了部分行业潜规则的继续实施 。 另外 , 饿了么对于骑手的表态 , 也容易吸引更多的骑手进入饿了么 , 毕竟饿了么背后的金主是阿里 , 资金自然是不缺的 , 此举没准还能让一些对美团丧失信心的骑手回归饿了么平台 , 从而增加饿了么的市场竞争力 。
【美团|果然还是阿里聪明!饿了么捅破窗户纸,王兴和美团没退路了】只是不知道 , 看到饿了么的表态之后 , 王兴还沉得住气吗?
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