进入2020年后 ， 情况似乎并未好转 。 雪佛兰今年二季度营收环比下滑50%至160亿美元 ， 亏损额达82.7亿美元 ， 去年同期为盈利43.05亿美元；公司石油价格19美元/桶 ， 去年同期为52美元/桶 。 计入相关费用后 ， 雪佛龙二季度调整后亏损为30亿美元 ， 即每股亏损1.59美元 。 此外 ， 今年二季度 ， 雪佛龙报告非现金净费用52亿美元 ， 并注销了在委内瑞拉的所有资产 。
值得注意的是 ， 在雪佛龙业绩亏损中 ， 还包括了一笔10亿美元的离职补偿款 。 今年5月 ， 雪佛龙宣布将裁减全球员工的10％至15％ ， 以推动业务重组 ， 该公司此前还披露拟将2020年支出削减30% 。
对此 ， 雪佛龙公司发言人曾表示 ， 多数裁员将在年内进行 ， 裁减10-15%的员工将使其员工数量"与预期的活动水平相匹配" 。 截至2019年末 ， 该公司统计内不包括服务站人员的员工数为44679人 ， 也就是说 ， 此次雪佛龙公司计划裁减的工作岗位最低将达到4400个 。 而在2017年至2019年的三年内 ， 该公司员工已经减少近4000人 。
此前3年 ， 雪佛龙营收增长已出现明显下滑 。 2017年至2019年 ， 雪佛龙公司营业收入增长率分别为23.80%、17.37%、-11.92% 。 2019年 ， 该公司归属净利大幅下滑80.28%至29.24亿美元 ， 而2018年公司归属净利为148.24亿美元 ， 2017年则为91.95亿美元 。
从2020年上半年来看 ， 雪佛龙实现营收450亿美元 ， 同比下滑39.24% ， 净利润巨亏46.71亿美元（折合人民币320亿元） ， 上年同期为盈利69.54亿美元 ， 同比下滑-167.17% ， 也为雪佛龙公司近年来最大幅度的半年度亏损 。 今年以来 ， 雪佛龙公司股价已由年初的116美元/股下滑到71.96美元/股 ， 下滑幅度近40% 。 （北京时间财经武竹一）

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