ZAKER生活|未来已来，复航圆梦( 二 ) 01复航

《小清河复航工程PPP项目合同》的签订，将山东省交通运输厅和中国铁建投资集团自然、紧密地联系在一起，原来管理者和被管理者的关系也变成了甲、乙双方的合同关系，促使双方发挥各自的优势，认真履行合同约定的权利、责任、义务，为实现共同的目标而努力。
在项目组织协调方面，山东省交通运输厅作为行业主管部门有很大的资源优势，可以帮助中国铁建协调解决涉及省直相关部门和地方政府方面的问题，为项目创造更好的施工环境、营商环境；中国铁建则可以充分发挥自己的技术优势、融资优势、建设优势及企业运营管理经验，更快、更好地为社会提供优质项目和可靠的服务保障。

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为工程建设者们点赞
从小清河复航工程的起点——济南市荷花路小清河桥下200米处向东一路前行，来到位于寿光市羊口镇的羊口港，小清河沿岸皆是施工的场景。为早日实现小清河复航的梦想，工程建设者们正全力以赴奋战在清河之畔。
在邹平市孙镇坡庄村旁的小清河里，一台绞吸船正通过船首飞速旋转的刀头，源源不断地将河底淤泥绞吸起来，泵入直径80厘米的管道，输送到河道外岸的弃土场围堰中。这台绞吸船长达20多米，鹅颈般的长臂一次次挖下、抬升……这幅生动的画面，是小清河复航工程施工现场的一个缩影。
据中铁十四局集团小清河复航工程施工二标项目部党支部书记李大斌介绍，中铁十四局主要负责小清河复航工程二标段施工任务，项目跨越2个县、7个镇，航道全长26.7公里。随着汛期临近，中铁十四局小清河复航工程项目部接到了来自省里的命令：必须要在6月30日前完成航道23米扩挖任务。为此，项目部全体职工在防疫安全的前提下进一步加快施工进度，成立工作专班专组，把施工任务具体分解到每日，全力以赴保障施工进度。
一路走来，小清河的上游、中游、下游，一处处施工画面，无不给采访人员留下了深刻印象。以6月30日为坐标，小清河复航工程四个标段全部完成航道扩挖任务，共挖掘土方2678万立方米，占任务目标2225万立方米的120.3% 。
在复航工程建设者们的努力下，不远的将来，从省会济南坐船直达小清河入海口将成为现实，往日“船桅林立”的航运画面亦将重现。小清河，这条连通山东省内陆沿线及沿海城市的河海直达航道，将成为贯穿山东省中部经济走廊的一条内河水运大通道，将再次推动沿岸城市社会经济发展，并为全省新旧动能转换做出应有贡献。
来源：《走向世界》
文字：魏伟
图片：何延海苏格海