焉知汽车科技|为何宁德时代强调“绝不放弃”？，屡屡自燃的“811电池”( 三 ) ：屡屡自燃的“811电池”

去年7月，长城汽车旗下蜂巢能源首发全球首款无钴电池，其L6薄片无钴长电芯采用了两种化学键能更大的元素掺杂到材料中替代钴，通过强化学键稳定氧八面体结构，减少锂镍混排，改善了材料的稳定性;通过单晶技术和纳米网络包覆技术，提高了无钴材料的使用寿命和材料循环性能。
今年3月，通用与LG化学一同推出新的电池产品Ultium ，电池电芯使用LG化学最新研发的NCMA四元锂电池：其技术原理是通过向NCM三元锂正极材料混入少量的铝元素，使原本性质活跃的高镍三元正极材料在保持高能量密度的同时，也能维持较稳定的状态。
三星则通过引入银碳复合负极、不锈钢(SUS)集电器、辉石型硫化物电解质以及特殊材料涂层，有效解决了固态电池量产所面临的三大核心问题：锂枝晶生长、低库伦效率与界面副反应。固态电解质不会发生自燃、没有腐蚀性、不会泄漏和挥发，与液态电解质的电池相比，其安全性非常高。
不过，在三元锂电池技术发展的同时，磷酸铁锂电池也不遑多让：今年3月，比亚迪搞了一场声势浩大的“刀片电池”发布会，在会上，比亚迪创始人王传福声称，刀片电池既有磷酸铁锂电池安全性能的优点，又在续航里程上达到了与三元锂电池同等水平，成本还更低。
为了强调刀片电池的安全性，比亚迪公开了一段试验视频：在针刺实验中，三元锂电池瞬间出现剧烈温度变化，电池表面鸡蛋被炸飞;刀片电池则无明火，无烟，电池表面的鸡蛋无变化。
面对比亚迪的“挑衅” ，作为三元锂电池的代表，宁德时代在5月11日的业绩说明会上回应：“电池的安全和电池的滥用测试是两回事，有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全。 ”
宁德时代的官方微博更是一口气连发三条微博，从电池包外壳的安全性、三元电芯针刺安全测试，以及动力电池标准，回应了外界对三元电池安全性的质疑。
三元锂电池和磷酸铁锂电池，谁才是动力电池的未来?目前看来，这一场技术路线之争，还远未到落下帷幕的时候。
在当下，最值得期待的或许是特斯拉的“电池日” ，看看“网红企业家”马斯克能否给动力电池领域带来更多惊喜。